据外媒报道，当地时间2月26日，菲亚特克莱斯勒宣布将在五大工厂投资45亿美元生产新款吉普，希望借此提振品牌，在利润丰厚的大型SUV和跨界车市场上更有效地竞争。
FCA此举恰逢美国汽车市场下滑，预计2019年全行业新车销量也将低于2018年的水平。然而，在与记者的电话会议上，FCA首席执行官麦克敏基表示，公司的投资主要集中在SUV行业，预计该行业将“继续增长”。McMinkey还补充道，60%的SUV销量来自三排SUV车型，“我们还没有提供这种类型的车型，这是我一段时间以来一直非常感兴趣的细分市场
FCA的投资计划包括将底特律的一家发动机工厂改造成一家装配厂。FCA表示，预计将于6月底在工厂开始全面建设，2020年底工厂将开始生产新型三座SUV，2021上半年将生产新款大切诺基。
此外，菲亚特克莱斯勒汽车公司计划在密歇根州投资三家工厂，生产混合动力和全电动吉普车型。麦克明基表示，混合动力和全电动吉普车型可能最早于2021年底推出，但将根据消费者需求推出。
FCA还表示，到今年第三季度末，五星发动机的生产将从底特律的Mack I发动机工厂转移到邓迪发动机工厂。FCA表示，此举将需要在邓迪工厂额外投资1.19亿美元。
与此同时，FCA还将向其沃伦工厂投资15亿美元，计划于2021上半年在该工厂生产瓦格尼和大切诺基车型。去年早些时候，FCA表示将把重型卡车的生产转移到该工厂，但现在它将继续保留该公司在墨西哥萨尔蒂略的工厂。
最后，菲亚特克莱斯勒汽车公司计划投资9亿美元对底特律的另一家工厂进行现代化改造，以生产道奇杜兰戈和吉普大切诺基。FCA在一份声明中表示，上述所有措施预计将在密歇根州创造6500个就业机会。
FCA在宣布一项重大投资的同时，还宣布将取消其位于伊利诺伊州罗克福德的工厂的第三次轮班，该工厂主要负责组装吉普切诺基车型，并裁员1371人。该公司表示，将尽一切努力为被解雇的小时工寻找工作。
当地时间2月26日，PSA集团表示，公司将全力应对汽车行业未来所面临的主要挑战，并将其总结为七大趋势，即“市场差异、共享、能源与环境、网联化、自动化、数字化转型及客户行为变化”。
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