一文了解提升车队安全管理及驾驶员安全性的三类举措

据外媒报道，安全无疑是球队精力最重要的因素。如今，该行业正在利用新技术探索确保车队驾驶员安全的新方法。澳大利亚丰田车队管理公司采用了ForceField车载通信系统，作为车队管理安全举措的新增值服务解决方案。TFM总经理Ed Stanistreet表示，“车内通信系统和车联网将在确保驾驶员安全方面发挥重要作用。”。在获得上述数据后，公司将对其进行分类，以了解车载数据的含义。该公司赋予TFM理解能力，使其能够理解信息和驾驶行为的含义，并为用户提供精确的操作建议，旨在为各种用户提供定制的解决方案，从而提高驾驶员的安全性。安全措施通常分为两种：主动和主动，这两种措施都对提高组织的整体安全素养起到了积极作用。例如，事务通信和事故调查的发布是一个自然的响应计划，但OviDrive的Ron Sullivan表示，目前有许多主动响应计划可用。Sullivan将被动和主动解决方案相结合，以轮胎为例。大型车队通常需要配置相应类型的轮胎，以确保车辆安全。但事实上，这种操作有一定的难度。他说，“更换轮胎通常是一项服务性维护项目，通常只有在爆胎之后。”然而，有时，在某些驾驶环境中，橡胶轮胎可能存在一些安全隐患。他说， “预测性的轮胎更换安排促使驾驶员根据实际使用情况和胎面磨损情况更换车辆轮胎。该公司使用人工智能技术来了解轮胎使用寿命期间的磨损程度，不同驾驶员控制对轮胎磨损、维护、事故的影响，以及其他数据输入对轮胎磨损率和消耗量的影响安全措施不仅会对车队驾驶员产生影响，而且如果车队车辆的安全性得到改善，就意味着所有道路车辆和驾驶员的安全性都会得到改善。比利时一家名为Sofico的公司利用游戏化的设计理念来提高安全性，并使用了新的Miles。下一个平台和新技术，以提高安全性，将其平台收集的平台数据与车辆联网数据相集成，并提供车队使用的见解和建议。Sofico还利用了游戏中常用的概念，旨在通过游戏化提高交通安全，并鼓励车队驾驶员提高安全操作。技术将继续推动新一代车队管理解决方案，并为车辆联网和移动出行提供新举措，同时确保和改善车队和驾驶员的安全。

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