本文由彭博社编辑，图片来自Torc
全球最大的商用车制造商收购自动驾驶技术公司Torc Robotics的多数股权
戴姆勒的卡车部门已与美国自动驾驶技术公司Torc Robotics达成收购协议，购买后者的多数股权。Torc机器人公司位于弗吉尼亚州布莱克斯堡，雇佣了大约100名员工。
全球最大的商用车制造商戴姆勒计划在未来几年在自动驾驶汽车上花费超过5亿欧元（5.61亿美元）。戴姆勒卡车部门首席执行官马丁·多姆表示，作为该公司在美国实现高度自动化道路运营计划的一部分，这笔交易将从城市郊区物流中心之间的路线开始。
在未来几年甚至几十年，货运量将增加，”首席执行官说，“自动驾驶是管理这一增长的重要杠杆，将以有意义的方式管理，以促进商业和社会发展
在戴姆勒收购自动驾驶技术公司之际，德国零部件供应商采埃孚也于3月28日同意以770亿美元收购Wabco。
WEBCO是一家变速制动系统、技术和服务提供商，包括集成制动系统和稳定性控制、空气悬架系统、自动变速器控制产品，以及空气动力学、远程信息处理系统和车队管理解决方案，可以提高商用车的效率、安全性和连通性，包括卡车、公共汽车和拖车。
随着汽车制造商应对行业转型，转向自动驾驶和电动汽车，这家德国零部件制造商正在抢占商用卡车的半自动驾驶技术。
今年1月，戴姆勒宣布将在10年内推出不需要驾驶员干预的卡车。多姆表示，“我们计划在不到10年的时间内将其转化为一个商业项目”，但他拒绝透露何时在美国开始测试。我们的所有计划和这笔交易都表明，汽车行业正准备迎接新的挑战
今年早些时候，戴姆勒宣布将在美国推出一款可以自动刹车、加速和转向的重型卡车。多姆说，与只需要两个传感器就能工作的辅助卡车司机系统不同，这种高度自动化的卡车需要几十个传感器。
多年来，戴姆勒的卡车部门一直在努力提高盈利能力，以超越一些较小的同行。如今，由于自动驾驶汽车、电动卡车和数字服务的发展，该公司也面临着成本上升的问题。
一方面，支出增加造成了压力，另一方面，戴姆勒最大的卡车市场美国预计将走弱，而电动汽车市场的领导者特斯拉也在为其半挂卡车的推出做准备，从而加剧了戴姆勒的竞争压力。
戴姆勒没有透露与Torc Robotics的交易条款，但其支付的资金已包含在5亿欧元的自动驾驶技术预算中。
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