“相信很多读者看到这个名字都会觉得奇怪。与蔚来、威马等已经开始实现量产交付的造车新势力相比，爱驰汽车的进度确实较慢。昨晚，其首款量产车型U5刚刚完成首秀，新车计划实现全国量产限量发布。”2019年第四季度。”。
在这个变革的时代，新兴的造车新势力向我们展示了多种造车理念和创新举措。当我认为自己“知识渊博”时，爱知汽车昨晚给了我一个又一个惊喜。别担心新车，但让我们先来看看重要的信息点。1.爱知U5（参数|询价）基于爱知自主研发的MAS纯电动汽车平台，可扩大SUV、轿车、掀背车等纯电动汽车的生产。美好的事物需要分享。爱知汽车决定向世界开放其MAS平台和模块技术。就我个人而言，我认为这种方法意味着更多的宣传。现阶段，每一家新兴车企都有自己的计划，而借用他人开发的平台显然是一种非常廉价和不可靠的方法。同样，爱知在现阶段的首要目标是首先照顾好自己。2.爱知是全球首款AI能源电池组，这意味着除了固定的主电池组，U5上还有一个可扩展的二次电池组，可以为车辆提供额外的100公里电池寿命。NEDC电池的总寿命可达560公里。爱知是世界上第一个自动充电机器人，它可以让汽车找到充电桩而不是充电桩。具体步骤是车主将车停在专用停车位，并扫描停车位旁边的二维码。下单后，充电机器人会自动移动到车辆侧面，然后独立为车辆充电。这是一个比蔚来电站更有创意的想法，我个人期待亲眼目睹整个过程。
爱知是世界上第一个自动充电机器人，相当于一个移动的“充电宝”。机器人内置的机械臂可以主动插拔充电插头。以上三点是我昨晚参加爱知新车发布会的最令人印象深刻的信息。至于车辆的其他细节，请继续阅读。爱知U5是之前爱知U5ION概念车的量产版。整体造型基本延续了概念车的设计，简洁又充满科技感。直到昨晚，爱知才公开披露奥山清兴是爱知汽车的首席设计和艺术总监。关于奥山清兴的讨论并不多。只需说一句，法拉利传奇跑车ENZO是在奥山清兴的带领下设计完成的。
奥山清星和它的传奇跑车法拉利ENZO在设计上处于领先地位。
回到爱知U5，它的定位是一款中型SUV，整体设计语言简洁内敛，体现了现代工业设计的纯粹与精致。
前脸没有使用封闭式进气格栅，而是简单地摒弃了这种设计元素，呈现出非常简洁的造型。黑色贯穿式饰条连接左右大灯，有效拓宽了前脸的视觉宽度。
前照灯采用LED作为光源，整体尺寸较小，呈L形。下部与黑色装饰板相连，提供了良好的视觉效果。
在光滑的前脸上设置了一个前景摄像头，为全景成像系统服务，同时设置了四个驻车雷达探头。
前挡风玻璃上设置了一个单眼摄像头，用于车道识别和防撞警告系统。同时，该车具有130公里/小时的全局自适应巡航功能，支持自动转向和自动……
笔记
拼音 双语对照允许和停止功能。
车辆的总长度、宽度和高度为4680mm/1880mm/1680mm，轴距为2800mm，整备质量为1750kg。
车门把手采用隐藏式设计。对于电动汽车来说，风阻系数对汽车的续航能力有一定影响，细节的设计优化不容忽视。
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外后视镜采用了双色设计，造型非常圆润，下方布置了全景摄像头。
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19英寸的轮圈设计非常有设计感，视觉效果也很好。轮胎规格为235/50 R19。
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车尾和车头的造型风格保持一致，整体外观简洁饱满。概念车上的贯穿式尾灯设计在量产车上得到了保留，这已成为近年来的一种趋势。
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车辆后部左右两侧的尾部标记表示身份。
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底盘方面，主电池组布置在乘客舱正下方，而辅助电池组则布置在行李箱中，占据了常规车辆的备胎位置。悬架采用前麦弗逊式后多连杆独立结构。值得一提的是，该平台支持多个后悬架结构。
笔记
拼音 双语对照
国产车的进步大家有目共睹，特别是在新能源领域已经逐渐呈现出“弯道超车”的现象，但没有想到在面对越来越严苛的排放法规，却有越来越多的中国品牌开始将手伸向性能车这个领域，
1900/1/1 0:00:00近日获悉，2021款一汽丰田威驰参数询价家族现已上市，其中2021款威驰售价区间为738948万元，2021款威驰FS参数询价售价区间为718928万元。
1900/1/1 0:00:00中汽协数据显示，2020年前11个月，国内新能源汽车累计销量达到1109万辆，同比增长39，增速较前10个月实现由负转正。
1900/1/1 0:00:009月18日，恒大汽车发布公告称，公司董事会决议，拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。
1900/1/1 0:00:00近日从官方获悉，在成都车展首发的长安马自达3昂克赛拉参数询价压燃版及长安马自达CX30参数询价压燃版将于9月16日上市发售。
1900/1/1 0:00:00在今日开幕的2020成都车展上，长安马自达CX30参数询价压燃版正式发布。新车最大亮点在于搭载创驰蓝天X系列20L发动机，在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了提升。
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