2月全球电动车销量TOP20：特斯拉Model 3重回榜首

电动汽车销售网站发布的全球电动汽车销售数据显示，今年2月全球电动汽车注册量增速放缓，同比攀升31%，达到111541辆，占全球新车销量的1.4%；其中，纯电动汽车销量同比增长率达到55%，占全球新能源市场份额的70%。车型销量前20名：特斯拉model 3重回榜首

上个月，由于中国的新年假期，中国电动汽车市场明显放缓，中国电动车辆在1月份的强劲表现也被扭转。特斯拉Model 3不仅从比亚迪元手中夺回了冠军位置，而且大多数中国电动汽车车型的销量排名都有所下降，只有三款国产电动汽车的排名有所上升，比亚迪唐PHEV上升一位至第四位，奇瑞eQ上升两位至第八位，吉利帝豪电动汽车以6470辆的累计销量从第18位攀升至第9位。尽管比亚迪元EV无缘冠军，但它以14425辆的累计销量排名第二，而日产聆风则稳居第三。随着电动汽车在中国销量的下降，一些老牌代工制造商正在逐渐收复失地，三菱欧蓝德PHEV上升一位至第六位，雷诺Zoe上升两位至第七位，宝马i3也上升一位。此外，现代科纳也值得一提，延续了1月的上升趋势，排名第14位。预计其排名将在未来几个月进一步上升。在榜单的其余部分中，令人惊讶的是，大众e-Golf已经上升到了第16位。毕竟，这款车型已经连续几个月没有出现在榜单上了。随着大众ID系列两厢车的到来，e-Golf能在前20名车型名单中停留多久？让我们拭目以待。。。最后两款值得一提的汽车是特斯拉Model X和宝马530e，前者在1月份退出榜单后重返第19位，再次成为特斯拉最畅销的车型之一；后者也进入了前20名，根据今年前两个月的累计销量，它的销量超过了特斯拉Model S，暂时成为全球最畅销的全尺寸新能源汽车。品牌销量前20名：比亚迪联合销量居首，特斯拉重回亚军宝座

今年2月，特斯拉以14050辆的销量记录夺得月度销量冠军。然而，从前两个月的累计销量来看，比亚迪仍然是不可战胜的王者。凭借42110辆的累计销量，特斯拉已经与第二名特斯拉拉开了一定的距离，这也意味着特斯拉可能很难在3月份超越比亚迪，两者之间的激烈竞争预计将在第二季度开始。上个月，在第三名的争夺中，上汽再次取得领先，但优势逐渐缩小。日产、宝马和吉利等品牌紧随其后。预计在未来几个月，我们将看到这些电动汽车品牌展开激烈的铜牌竞争。还值得一提的是，2月份，三家汽车制造商的排名有所提高，三菱和沃尔沃跻身前十，起亚攀升6位至第13位，这主要是由于起亚Niro电动汽车的普及。如果有超越者，自然也有落后者。上个月，北汽的排名继续下滑，目前已跌至第11位。有传言称，北汽的工厂遇到了问题，因此无法完成订单。在榜单的底部，我们看到两位老面孔重新进入前20名，丰田跃升至第19位，雪佛兰排名第20位，东风和力帆等品牌在1月份进入前20，但却退出了榜单。

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