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联邦补贴减半 通用却表示Bolt定价不会降低

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉,雪佛兰

据外媒报道,尽管通用汽车从美国联邦政府获得的税收抵免周一开始减半至3750美元,但通用汽车表示,其雪佛兰Bolt电动汽车的定价不会降低。去年,通用汽车成为美国第二家累计销售20万辆电动汽车的汽车公司,导致7500美元的联邦税收抵免在15个月内逐步取消。通用汽车制定了一项“激进”的电动汽车战略,承诺到2023年推出至少20款电动汽车。在其电动汽车销量超过20万辆后,特斯拉对电动汽车的联邦补贴也从7500美元降至3750美元。特斯拉在1月份宣布将其电动汽车的价格下调2000美元。当被问及通用汽车为什么不选择降低电动汽车的价格时,新闻发言人Jim Cain说,“与经销商和营销团队合作相比,通过改变定价更容易对市场做出反应。特斯拉首席执行官马斯克12月在推特上写道:“提醒美国消费者,距离税收抵免减半还有五天时间。”。“上周,通用汽车首席执行官Mary Bola宣布,通用汽车将在底特律郊区的装配厂投资3亿美元,生产基于Bolt平台的雪佛兰电动汽车,增加400个工作岗位。Bora表示,通用汽车计划加快电动汽车的推广,但没有提及将税收抵免减半。AutoTrader分析师Michelle Krebs表示,政府补贴消费者决定购买的一个重要因素。鉴于目前的月度激励措施即将到期,通用汽车表示将于下周为电动汽车提供新的补贴计划。Cain透露,通用汽车目前为Bolt电动汽车提供相当于建议零售价14%的补贴。通用汽车对电动汽车的可负担性很敏感,但他拒绝透露通用汽车未来将提供哪些补贴计划。一年多来,通用汽车和特斯拉一直在游说国会延长或增加电动汽车的税收抵免。通用汽车公司对汽车的联邦补贴将在10月降至1875美元,到2020年4月将完全消失。7月,联邦政府对特斯拉汽车的补贴降至1875美元,将于今年年底到期。通用汽车还向韩国和加拿大市场出口了Bolt电动汽车,这也影响了其在美国的销售。通用汽车去年在美国销售了18000辆Bolt汽车,与2017年相比下降了近23%。此外,通用汽车公司于2月停止生产雪佛兰Volt插电式混合动力版。

标签:特斯拉雪佛兰

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