3月25日,以“拥抱新零售,赋能新未来”为主题的金谷集团(002488)|汽车超人2019战略传播大会在上海举行。本次活动是金谷集团|汽车超人继2018年8月牵手阿里巴巴,与天猫、康众汽配进行战略合作后的首次公开亮相。
沟通会上,金谷集团董事长孙峰峰、汽车超人轮值总裁、新零售业务负责人蔡宾旭、新康众信新零售业务主管九堆分别发布并详细解读了金谷集团汽车后市场的业务布局、天猫站新零售业务的发展、,以及汽车超人的新零售战略。在沟通会上,汽车超人还与贵州、广西、广东、福建、浙江等多个区域链达成意向合同。签约门店总数近300家,汽车超人正在逐步形成规模化的新零售智慧连锁服务品牌。
左手的天猫站,右手的汽车超人:金谷公司的大平台战略
在进入汽车后市场之前,金谷集团的主要业务是高端装备制造业。目前,金谷的钢轮毂制造板块已达到中国第一、世界第三水平,其“阿凡达”专利已领先行业三年。金谷旗下的EPS环保设备领域拥有全球独家专利授权,在日益苛刻的经济环境下,相关业务前景正在改善。随着科创板的落地,金谷集团旗下EPS环保设备公司也在进行相关评估,积极推动其进入科创板。
2015年,金谷集团正式进军汽车后市场领域。金谷集团董事长、新康众董事长、汽车超人董事长孙峰峰表示,与庞大的汽车后市场规模相比,中国汽车后市场服务业的发展相对滞后。在互联网进入汽车后市场的第一轮尝试之后,该行业正迎来一个新的零售时代。
在2016年10月的阿里巴巴云栖大会上,马云首次提出了“新零售”的概念,即与电子商务相比,未来在线服务、线下体验和现代物流的深度融合,从而形成新的零售模式。阿里巴巴首席执行官张勇明确指出,新零售是由大数据驱动的现代商业人群、商品和市场的重建。
谈到汽车后市场的新零售,孙凤峰也有自己的理解和做法,走出了一条开创性的大平台发展之路。孙凤峰认为,汽车后市场的新零售主要有三个要素,即供应链、系统和门店。在汽车后市场做新零售有两个核心战略,即重塑供应链和通过系统赋能门店。因此,有必要深耕产业,利用数字技术改造产业链的各个环节,从而形成良好有序的互动,提高产业效率。
孙凤峰的理论和实践得到了张勇的肯定。2018年8月,金谷汽车超人供应链业务联合阿里巴巴天猫汽车、康众汽车零部件成立天猫站。阿里巴巴是天猫站的第一大股东,金谷公司是第二大股东,孙凤峰担任董事长。
天猫站拥有淘宝和天猫汽车后市场业务的独家运营权,共享1.4亿车主数据和阿里巴巴生态流量入口,致力于重塑汽车后市场供应链,成为汽车零部件新零售的领军品牌。最初的超人汽车品牌由金谷股份80%的股份控制,阿里巴巴通过新康众持有20%的股份。战略重组完成后,汽车超人致力于通过系统赋能门店,推动汽车服务门店数字化,打造汽车服务门店新的领先零售连锁品牌。
至此,在汽车后市场领域,金谷集团已经形成了“左手天猫站,右手超人”的格局。两者专注于汽车售后市场的不同环节……
产业链,一个在供应链端,另一个在线下门店服务端。二者相辅相成,共同推动金谷集团在汽车后市场的新零售布局。
汽车零部件零售业的新领导者:天猫站的五年计划
在金谷集团汽车后市场生态圈中,天猫站是一个以社会化汽车服务店为基础的服务认证平台,具有自建供应链的能力和对行业的整体控制力。它是一家行业基础设施建设者和汽车零部件新零售领域的领导者。
天猫站新零售业务负责人九绝表示,天猫站通过大数据计算、流量导入、仓库配置建设、系统支撑等方式,服务上游品牌商家和下游汽车服务链,成为生态服务平台。
一方面,天猫站拥有最初覆盖超人整个品牌的轮胎和机油供应链体系,以及康众汽配易损件供应链体系。通过优势资源聚焦汽车零部件整个行业,天猫站完成了供应链整合和数字化转型。另一方面,天猫站将建立自己的仓库配送系统。2018年,天猫站的前置仓数量将达到650个,2019年,前置仓数量达到1258个。到2022年,将建设3000多个前置仓库,每个仓库覆盖5公里范围内的100-200家汽车服务店。大数据分析能力将在全国范围内实现精确匹配和快速交付,以建立一个保证全国“半小时交付”的仓库配送系统。在此基础上,天猫站将以客户和供应链为中心,使采购、售后和服务更加规范,并形成完整的认证体系。通过门店认证,将重塑行业信任,从根本上保护消费者利益。根据计划,5年内,天猫站将在全国拥有5万家认证门店,服务于绝大多数车主和用户。
汽车服务新零售龙头:再签300家,超人新零售连锁店遍地开花
天猫站定位为汽车零部件新零售的领导者,而汽车超人则致力于成为汽车服务店新零售的领先连锁品牌。如果说天猫站是一个“军火库”,那么汽车超人就是一支“军队”,天猫站则是汽车后市场基础的建设者,汽车超人则是汽车服务连锁店的赋能者。
2018年,汽车超人战略投资京东汽车、明骏汽车工业、云南快易汽车修理等多个区域优质汽车服务链品牌,逐步形成规模化新零售智慧链服务品牌。
据汽车超人轮值总裁兼新零售业务负责人蔡宾旭介绍,汽车超人目前正专注于通过供应链整合、门店SaaS系统、在线精准营销、流量导入、品牌建设、数据服务等信息技术赋能和改造线下汽车服务门店,以及新零售业务导入,以降低门店的运营成本和对人的依赖,从而提高门店的运营效率、服务质量和盈利能力。此外,我们将创建汽车服务新零售,促进产业升级。
明骏汽车董事长高健表示,通过与汽车超人的战略合作,明骏汽车真正实现了互联网工具的使用,在运营效率和发展速度上都取得了重大进步。目前,明骏汽车行业正在进行数字化门店升级,期待行业新零售的进一步发展。
在此次战略沟通会上,汽车超人还与来自广东、广西、福建、山东、浙江等地区的十大优质区域连锁品牌签署了合作意向协议。参与签约的区域连锁店近300家,营业面积达18万平方米。之后,超人门店总数预计将达到800家,覆盖上海、浙江、江苏、安徽、四川、重庆、云南、贵州、广东、广西、福建、山东等十多个省市。全国连锁布局初具规模。
蔡宾旭表示,连锁经营……
这是扩大汽车售后市场业务的良好模式,也是行业发展的趋势。汽车超人与区域连锁店牵手,两者互帮互助,实现双赢。在为区域链选择合作伙伴方面,首先,汽车超人优先与质量普遍较高、本地服务能力较高、在区域内具有良好声誉和影响力的顶级连锁机构合作。同时,汽车超人也希望合作伙伴深刻认识和重视互联网技术在推动行业升级升级中的重要性,这与汽车超人推动行业转型升级的目标是一致的。
根据计划,汽车超人未来将继续扩大门店覆盖范围。2019年内,汽车超人的新零售连锁店数量将达到1050家,三年内将达到5000家。汽车超人将与行业合作,加快汽车后市场新零售的发展。
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