北京时间3月20日，凤凰科技报道称，作为新预算的一部分，加拿大联邦政府宣布了一项新的电动汽车补贴计划，其中包括为每辆价格不超过45000加元的电动汽车提供5000加元的补贴。值得一提的是，特斯拉电动汽车不在此次补贴范围内。
目前，加拿大一些省份的民众已经享受到了电动汽车补贴，但他们的优惠政策与美国版计划的不同之处在于，加拿大尚未在联邦政府层面出台降低电动汽车成本的政策。
随着最新政府预算的公布，加拿大政府现在宣布了一项5000美元的新补贴计划，但该计划尚未最终确定。
在加拿大联邦政府的新预算提案中，补贴福利解释如下：为了鼓励更多加拿大人购买零排放汽车，2019年预算提案提议在未来三年内向加拿大交通部拨款3亿美元，以制定新的联邦采购激励政策，针对购买零售价不超过45000美元的电池或氢燃料车型的消费者，每辆车最高可获得5000加元的补贴。
上述车型售价高达4.5万加元，包括日产聆风、雪佛兰博尔特和现代Ioniq电动版等车型。然而，由于基本Model 3的起价达到4.7万加元，特斯拉的所有车型都不包括在这项补贴中。
除了对一些电动汽车提供直接补贴外，加拿大联邦政府的新预算提案还包括其他支持电动汽车发展的举措，如投资建设充电基础设施和托管零排放车型项目，这更像是设定自愿的零排放汽车销售目标。电动汽车发展援助措施的要点如下：
为了扩大零排放汽车充电和燃料补给站网络，2019年预算提案提议在加拿大自然资源部的原始投资基础上，在未来五年内额外拨款1.3亿美元。这笔资金将用于在加拿大境内的工作场所、公共停车场、商业中心、复合住宅区和其他偏远地区部署新的充电站和燃料补给站。为了实现大规模的销售目标，汽车制造商需要提供足够的电动汽车型号和足够数量的零排放汽车来满足市场需求。
2019年预算还提议在未来五年向加拿大交通部拨款500万加元，这将支持后者与汽车制造商合作，实施自愿零排放汽车销售目标，并确保汽车制造商的供应能够满足不断扩大的需求。
为了吸引和支持加拿大零排放汽车行业的高质量和创造就业的投资行动，加拿大联邦政府将通过战略创新基金向汽车和零部件制造商提供资金。该基金最近通过2018年秋季经济声明向上述领域额外提供了8亿美元的财政支持。
盖世汽车讯据彭博社报道，2018年，特斯拉工厂员工因工伤和疾病请假的天数几乎是2017年的三倍，这显示出特斯拉员工在首次大规模生产电动汽车时承受了很大的压力。
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