小鹏汽车要造高端轿车，与特斯拉刚正面，胜算如何？ | 撩车

汽车预告片”是创业邦推出的一项新的智能汽车计划。该领域的“老司机”希望使用接地气的报道格式，愉快地“调侃”世界各地与智能汽车相关的产品、人和事。

这是本专栏的第59篇报道，请仔细阅读。

昨天，总部位于广州的智能电动汽车公司小鹏汽车发布了第二款新车。小鹏汽车CEO何小鹏表示，该车内部代码为E28

作为一款高端四门轿跑车，它将在上海车展上首次亮相。

去年，小鹏汽车宣布将再融资300亿元。今年，小鹏宣布招聘5000人。这家估值300亿元的独角兽公司今年一定要做一件大事。

不幸的是，几天前，特斯拉刚刚发布了其新车，一款跨界SUV model Y。

型号Y

无独有偶，特斯拉将在中国推出两款车型，一款是轿车Model 3，另一款是SUV Model Y。与小鹏目前的产品类似，一款SUV和一款轿车。

竞争是不可避免的。

新车有很多亮点

将于下月在上海首次亮相

何小鹏是特斯拉的忠实粉丝，他本人也表示自己已经购买了所有特斯拉汽车。在某种程度上，它的第一款产品保留了特斯拉的许多元素。

例如，全景前挡风玻璃、中控大屏幕等等。

小鹏G3内饰

但小鹏的第二辆车，以目前的外观来看，几乎打破了最初的设计风格。这款轿车目前代号为E28，定位于中型智能电动轿跑车。

何小鹏还介绍，这款车除了智能化、人车交互、自动驾驶等方面有所提升外，在续航里程、加速性能和操控性能等方面也将具备优势。

在外观方面，预计它将采用贯穿式前灯设计和风格的门把手。此外，这款车可能会放弃“特斯拉式”的内饰布局，采用横贯中控台的大屏幕，连接仪表板和中控台屏幕。它与梅赛德斯-奔驰的MBUX有些相似。

此前，@电动星球螃蟹车主在微博上猜测，这款车将拥有L3级自动驾驶，综合续航里程超过500公里。前后双电机，永磁+感应，单电机功率160千瓦以上。

小鹏几乎把当前新车动力的所有可用功能和卖点都放在了这款新车上。显而易见，它的重要性。

此前，有传言称该车可能命名为小鹏G5，但根据邦歌的猜测，小鹏G系列应该是一款SUV产品，因此新车可能不会命名为G5。

目前，小鹏G3的售价在22.78万元至25.78万元之间。这款定位为高端轿跑车的新车售价将超过25万元，将与今年将在上海上市的特斯拉Model 3直接竞争。

此前，汽车之家和汽车之家创始人李想曾预测：

国产Model 3的售价将从25万元到27万元不等。

疯狂扩张

近两年来，造车新势力引发的争议不断，今天何小鹏在微博上发声回应。

做一个评论家很容易，但做一个建设者很难。我们的选择是努力工作，承受高度的痛苦。劳模是被迫这样做的，我们自己也选择了

但我们的快乐是在99%的质疑中生存和成长，并更多地改变世界。我们只需要选择1%相信我们的人作为原点和种子，一步一步做自己，放大自己

2017年10月，小鹏汽车1.0版开始小批量下线。12月3日交付给内部员工，累计交付数百台，月行驶里程超过50万公里。但直到2018年12月，小鹏汽车才正式开始向消费者交付。

何小鹏一直向公众解释……

这种想法被称为“慢即快”，包括反复打磨产品，内部迭代，最终将其推向市场。小鹏选择了一条非常艰难和稳健的道路。

但与去年的“慢速拳击”相比，今年的何小鹏甚至认为自己的速度不够快，无法打出“快速拳击”。

首先，这是关于招募军队和马匹。

自今年2月宣布招聘5000人以来，小鹏汽车一直在全球范围内招聘人员。

3月13日，小鹏汽车宣布，高通自动驾驶负责人吴新洲已加入小鹏汽车，担任自动驾驶副总裁，负责小鹏汽车在美国和中国的自动驾驶整体技术路线规划、业务和团队管理，并向小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏汇报工作。

2月21日，小鹏汽车宣布，在日本丰田从事质量工作近40年的宫泽三吉正式加入小鹏汽车，担任生产质量高级总监，负责小鹏汽车的生产质量管理工作。

2月14日，小鹏汽车宣布，原一汽-大众品牌公关总监、优车未来联合创始人李鹏程正式加入小鹏汽车，担任品牌公关总经理，直接向小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏汇报工作。

吴新洲

其次，在配套设施方面。

3月18日，小鹏汽车宣布，北京、上海、广州、深圳和武汉五个城市共有30个超级充电站正式投入运营。

需要注意的是，在去年小鹏G3上市前不久，小鹏汽车官网上只有一个位于广州的超级充电站投入运营。从1站到30站，小鹏只用了短短几个月的时间。

负责超充网络布局的小鹏汽车高级副总裁肖斌表示，“小鹏超充系统将提供智能找桩、专属车位、预约充电、高速WiFi等一系列服务，让找桩更容易、充电更快、体验更丰富、出行更智能。

小鹏充电部门还透露，车主可以在30分钟内将车辆的电池充电至80%。

目前，在已正式投入运营的30个超充电站中，每个超充电站平均配备4-10个超充电桩，可以最大限度地满足高峰时段的充电需求。

再一次，这是产品发布。

去年12月，小鹏汽车的首款车型G3才刚刚上市交付。不到四个月的时间过去了，第二款车已经处于测试阶段，将于下月底在上海车展上亮相，并于年内上市。

很明显，小鹏汽车正在全力加速。其意图也很明确，为特斯拉在上海投产前做出全面回应做准备。

写在最后

竞争当然是好的，在特斯拉国产化之后，小鹏汽车和蔚来汽车等品牌的竞争也是最激烈的，它们也是互联网公司的创始人。

但是，即使小鹏和蔚来努力工作，取得了进步，但许多中国人总是戴着有色眼镜看待他们：造车者、子和不可靠的人。

刘强东曾说：“正是因为外行能够在行业变革和颠覆的时代带来痛苦和创新。

因为很难期望固有的利益相关者破坏成熟的行业

这个世界经常被1%的人改变，99%的人注视着。我选择1%，你呢？

--小鹏汽车

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