2019年3月19日,图森未来向公众发布了其最新的无人驾驶摄像头感知系统。该感知系统将于2019年第二季度大规模生产,并在第三季度应用于图森未来正在接受商业运输服务的无人卡车。图森未来在硬件研发方面的领先地位不仅为无人卡车的运营提供了强有力的支持,也是图森未来大规模商业化的关键一步。配备索尼最先进的汽车CMOS图像传感器,图森未来自主研发的摄像头感知系统完全支持夜间和低能见度条件下的无人驾驶。这种夜间驾驶解决方案,结合图森公司业界领先的1000米感知技术,可以将无人卡车的使用率提高到80%。图森公司计划在6月底前将其无人驾驶卡车车队扩大到50多辆。这款专为L4级全自动驾驶卡车设计的摄像头感知系统也是图森未来大规模扩张的重要组成部分。为目前市场上的感知系统带来可靠的夜间和低能见度自动驾驶解决方案是自动驾驶生存的重要一步,也是我们的战略重点, “索尼汽车技术部副部长Tsutomu Haruta说。我们很高兴世界领先的无人驾驶卡车公司图森未来能够将索尼的尖端技术应用于其卡车。图森公司使用索尼的汽车CMOS图像传感器创建了一个感知系统,可以准确地检测和识别1000米范围内的各种物体短距离、中距离和长距离范围。该系统克服了许多复杂的图像识别困难,如进出隧道时的突然光线变化、日出和日落时的光晕以及迎面而来的车辆前灯的眩光。同时,它还可以有效处理红绿灯的LED闪烁场景。与人类司机驾驶一样,无人卡车的感知系统也面临着许多在驾驶过程中可能遇到的轻微变化。在市场上,我们一直无法找到满足这一要求的感知系统,所以我们开发了自己的一套。”博士说。侯晓迪,图森未来联合创始人兼首席技术官。通过在未来结合索尼和图森的专业知识,我们的目标是创建一个比人类所能看到的更远、更清晰的感知系统,能够平稳地处理白天和黑夜、晴天和雨天以及大多数极端天气条件。这一最新的摄像头感知解决方案已达到汽车安全等级C,这对于一个高度可靠的安全工程系统至关重要,该系统必须在驾驶时高度可靠,符合ISO 26262功能安全标准。作为系统集成商,中国领先的光学产品制造企业顺宇光学科技将测试产品和模块,并开发和制造汽车级产品。侯晓迪博士将于美国时间3月19日在NVIDIA GTC大会上展示这一最新的相机感知解决方案。英伟达是图森未来的投资者之一,英伟达提供的技术也是图森未来无人卡车的关键部分。与此同时,图森未来的无人驾驶卡车将出现在GTC会议的展示区。图森未来无人驾驶卡车的有效感知距离达到了1000米,在距离和清晰度方面显著超过了其他无人驾驶解决方案。图森未来的无人卡车利用摄像头、激光雷达和毫米波雷达等传感器,实现对周围环境的360度像素级感知和解释。无论是晴天还是雨天,图森未来的卡车都将把控制精度保持在3厘米以内。成功完成9500万美元D轮融资,并继续将无人运输服务商业化。图森正在逐步实现到2020年底实现首次无人商业运营的目标,并致力于建设一个更安全、更清洁、更高效的卡车运输行业。图森将致力于推动未来市场规模高达1.5万亿美元的中美货运业升级,提高运输安全,降低运营成本,减少疲劳驾驶等因素造成的事故,减少碳排放,有效提高运输效率,以及解决运营商目前面临的许多挑战。
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新华社北京3月19日电近日,
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