资料来源：记者张健摄
昨天，国务院总理李克强会见了中外记者并回答了他们的问题，表示今年4月1日，增值税将下调并全面实施。汽车行业也在迅速做出回应，梅赛德斯-奔驰、宝马和捷豹路虎率先启动了价格调整。
15日晚，梅赛德斯-奔驰发布官方声明，回应国家增值税减免政策，即日起，购买所有车系产品将提前享受价格优惠。
3月16日上午，宝马和华晨宝马也联合宣布提前下调制造商的零售价。捷豹路虎随后也进行了降价。
奔驰方面，最高降价6.4万元，宝马最高降价6万元，路虎品牌车型最高降价8.5万元。降价后，你离梅赛德斯-奔驰、宝马和路虎更近了吗？
降幅最大的是8.5万元。网友：我比那一百万还要糟糕
4月1日，中国增值税税率下调政策将正式实施。
3月15日晚，有限公司在其官方微信账户上宣布，已提前下调了中国所有梅赛德斯-奔驰和智能汽车制造商的建议零售价，并将于3月16日生效，以尽快惠及消费者。
制造商建议零售价调整后，梅赛德斯AMG车型最大降幅为6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最大降幅6万元，奔驰车型最大降幅4万元，智能车型最大降幅7000元。
在梅赛德斯-奔驰宣布降价后，宝马在今天凌晨迅速跟进。宝马宣布将立即降低所有宝马产品制造商的零售价，包括宝马在中国生产的国产车型，如宝马3系、5系、宝马X3，以及宝马X5和7系等进口车型。
以宝马M760Li xDrive为例，售价将下调6万元。
与此同时，3月16日，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合营销和服务机构宣布，为响应中国增值税税率下调政策的实施，他们将提前下调捷豹和路虎品牌在中国销售的所有车型的建议零售价，立即生效。
在制造商建议零售价下调后，捷豹品牌车型的最高降幅为4.2万元，而路虎品牌车型的最大降幅为8.5万元，涉及捷豹和路虎品牌旗下的所有车型，包括中国生产的国产车型。其中，路虎揽胜的进口车型均出现了超过3.3万元的降幅，捷豹XFL的降幅最大为1.5万元。
奔驰、宝马、捷豹路虎的降价能否激发消费者的购买热情？
从网友的评论中可以看出，没有诚意的降价方式有很多：
@赵赛赛：放低一点。购买汽车套餐时，您可以很容易地弥补手续费。折扣比以前少，手续费更高，可能无法保证价格比以前高。
@AmgMpowerRT：向消费者提供反馈纯粹是胡说八道。降低指导价是没有用的，4S的折扣幅度也缩小了。事实上，消费者的实际价格仍然是一样的，而且公式非常深刻。
@MelodyMemorial：制造商只是降低了建议零售价。最终价格仍以经销商为准。
@忧心忡忡的王老师：基本模型会降级。
有些人认为，它是否降低并不重要，因为他们无论如何都负担不起：
@Michael Wu-77：我错过了那一千还是两千？我的境况比那一百万还要糟糕。
@李新顺：就像把一个苹果降低几百元一样，我还是买不起。你可以降低几十万元。你想让人买吗？
有些人在购买后就经历了降价：
@兔子拉斐尔：太悲惨了。二姐一月份只买了320里。我必须告诉她这个好消息，哈哈。
@用户6317054871:I……
应在去年12月购买，不会就价格差异进行谈判。
也有人对降价表示赞赏：
@无奈中的随机性：品牌公司降价会产生连锁反应，其他品牌也会相应调整价格，这对消费者来说是个好消息。
中国市场的首要任务
值得注意的是，这是梅赛德斯-奔驰自去年5月1日以来在中国的第五轮降价。
3月15日上午，国务院总理李克强在全国人大和全国人大新闻发布会上宣布，中国增值税税率下调政策将于4月1日起正式实施。生产制造业增值税税率由16%大幅下降至13%，一举下降3个百分点。仅仅10个小时后，梅赛德斯-奔驰宣布降价，表明了其对中国市场的重要性。
资料来源：记者张健摄
经过28年的持续增长，中国汽车市场长期以来一直是世界最大的市场，但自去年以来，整体销量有所下降，并出现了负增长。
但2018年，梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场的销量同比增长11%，达到65.3万辆，占梅赛德斯-奔驰全球总销量的28.2%。自2015年以来，中国继续成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示：
梅赛德斯-奔驰连续三年获得全球豪华汽车品牌销售冠军，尤其得益于我们在中国市场的两位数增长
然而，对于梅赛德斯-奔驰来说，2019年的情况并不乐观。
根据梅赛德斯-奔驰2月11日发布的1月销量数据，全球共交付180539辆新车，同比下降6.7%。
数据显示，1月，梅赛德斯-奔驰在华累计交付新车71697辆，同比增长4.8%。虽然这是梅赛德斯-奔驰首次在华销量突破7万辆大关，但这是自去年11月和12月以来，梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰第二次在华销量增速低于5%。
来自竞争对手的激烈竞争也让梅赛德斯-奔驰非常紧张。在中国豪华车市场，排名第一的梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪在销量上一直竞争激烈，两者之间的差距极小。任何竞争对手的市场行为都将打破原有的竞争格局。
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