自动驾驶领域烽烟不断、谷歌欲建横跨南北美私人海底电缆... | 一周热闻回顾

是时候让硅谷洞察每周末为您带来一周的热门新闻评论了！

本周，自动驾驶领域的消息频传：在自动驾驶占据主要地位的领域，一些公司继续加大投资，而另一些公司则谨慎行事。此外，还有哪些技术消息？让我们一起来看一看：

大型公司

英特尔解雇了其在加州的自动驾驶汽车团队，但相关投资仍在继续

据知情人士透露，英特尔已经解雇了其位于硅谷的自动驾驶汽车实验室的数十名员工，以减少公司内部的重叠工作。

虽然这次裁员已经得到了英特尔的确认，但这并不意味着他们已经放弃了自动驾驶汽车的方向。

目前，英特尔将在以色列更多地专注于这方面的工作，并将继续扩大Mobileye的团队，这是他们在2017年以153亿美元收购的一家以色列自动驾驶汽车公司。

据The Information报道，Mobileye部门于去年年底收购了Ionite Perception，这是一家总部位于Palo Alto的初创公司，专注于使用激光雷达进行3D绘图和跟踪的软件开发。

底特律的复兴：建造美国第一家无人汽车工厂

如果你和我读过同一本地理教科书，你也应该知道，美国是一个“车轮上的国家”，而这种汽车工业和驾驶文化的发源地是底特律，一个政府破产、城市衰落的城市。然而，多亏了高科技，世界上最早生产自动驾驶汽车的工厂之一很快将落户底特律，这可能是这个前汽车城复兴的第一步。

谷歌母公司Alphabet的无人驾驶汽车项目Waymo选择了美国车桥公司位于底特律的一家闲置工厂作为菲亚特克莱斯勒和捷豹路虎生产自动驾驶汽车的基地。

据谷歌博客报道，谷歌将于今年夏天开始租赁工厂和制造无人车，这也将为当地带来数百个就业机会。

Waymo工厂的建设给底特律带来了些许提振：该市曾因工业衰退和制造业工作岗位迁移到墨西哥南部而遭受重创。美国车桥公司于2008年开始缩减其在底特律及其周边地区的工业园区，并于2012年正式关闭。同样位于底特律的通用汽车公司也缩小了附近汽车工厂的规模，并可能在明年关闭这些工厂。

Waymo表示，之所以选择底特律，是因为这里设施齐全，拥有大量专业人才。在1月份的一篇博客文章中，Waymo表示希望在底特律极冷的冬天测试激光雷达和其他车载传感器的性能。

特斯拉因电动汽车销售延迟而出现季度亏损

特斯拉周三宣布，第一季度亏损7.02亿美元。与Stella去年下半年的可观利润相比，其最近的业绩相当糟糕。特斯拉的亏损相当于每股4.10美元，远高于FactSet调查的华尔街分析师预测的每股1.81美元。其第一季度营收仅为45.4亿美元，远低于预期。

特斯拉第一季度末的现金持有量为22亿美元，比去年年底减少了40%，因为该公司在3月份偿还债券上花费了9.2亿美元。特斯拉第一季度在运营商身上花费了6.4亿美元现金。

对特斯拉来说，最大的问题可能是第一季度汽车销量的下降是暂时现象，还是更严重问题的前兆。随着特斯拉开始在海外市场交付汽车，Model 3的销售可能会恢复，但与去年第四季度相比，今年第一季度对价格更高的Model S和Model X车型的需求下降了56%，尽管特斯拉在2月底降低了这些车型的价格。

福特将向特斯拉的竞争对手Rivian投资5亿美元

如果你觉得过去的一周不容易，我相信马斯克也会有同样的感受：上海特斯拉火灾事件尚未解决，Q1财报不太好，SEC刚刚和解。最近，有消息称汽车巨头福特与特斯拉的竞争对手“站队”。

福特已同意向电动汽车初创公司Rivian投资5亿美元，Rivian被认为是特斯拉的潜在竞争对手。

总部位于密歇根州普利茅斯的Rivian计划在明年年底前开始生产皮卡和越野车。两者都将由电池p供电……

ks，旨在成为豪华车型，吸引特斯拉及其高端车型的消费者。零售业巨头亚马逊今年2月向Rivian投资了7亿美元。

福特也在利用这一合作加速其在电动汽车和卡车领域的努力。与此同时，福特也在推动精简运营、降低成本和提高盈利能力。自从两年前Jim Hackett担任福特首席执行官以来，福特的股价已经下跌了约9%。

在讨论了自动驾驶领域的一系列新闻后，让我们看看其他方面：

脸书可能因隐私问题被罚款50亿美元

脸书表示，其第一季度业绩包括与联邦贸易委员会正在进行的调查有关的30亿美元法律费用。脸书估计，最终成本可能高达50亿美元。

此次罚款将是该机构对科技公司罚款的最高纪录，也标志着美国开始严厉惩罚大型科技公司。

尽管罚款的数量听起来可能令人担忧，但消息发布后，脸书的股价非但没有下跌，反而上涨了，周三盘后上涨了8%。这可能反映出投资者不相信这笔罚款会对脸书产生重大影响。

在2019年第一季度的财务报告中，脸书实现了151亿美元的收入，年增长率为26%。在用户数据方面，脸书第一季度月活跃用户总数为23.8亿，与去年同期相比增长了8%；日活跃用户数也达到15.6亿，与去年同期相比增长了8%。强劲的收入和用户增长可能是其股价飙升的原因，尽管有许多负面报道。

图片来源：美联社

优步计划的首次公开募股价格区间，公司估值高达900亿美元

据知情人士周四透露，优步计划为其首次公开募股设定一个价值区间，估值高达900亿美元。

作为全球最大的拼车公司，优步计划以每股44美元至50美元不等的价格向投资者提供股票。这位未经授权的发言人还表示，其总估值在800亿至900亿美元之间。在这个范围内，优步将无法实现其最近告诉一些投资者的上市时可能达到的1000亿美元估值。

谷歌建立私人国际海底电缆

谷歌昨天在周四宣布，其控制全球互联网基础设施的雄心已经迈出了第一步：一条完全由私人资助的洲际海底电缆“居里”将落户智利，这条电缆的所有者是谷歌。

谷歌于2018年1月首次发布了居里和其他两个新的有线电视项目，声称自己是“第一家建立私人国际有线电视的大型非电信公司”。居里电缆从加利福尼亚州洛杉矶一直延伸到太平洋海岸（601099），然后继续延伸到智利首都圣地亚哥西北约120公里的瓦尔帕莱索。

尽管居里电缆是谷歌完全拥有的第一条国际海底电缆，但它实际上是谷歌在过去十年投资的13条国际电缆之一，包括去年刚刚投入使用的Unity电缆和2013年开通的横跨8900公里海洋的东南亚-日本电缆。

创业型公司

加入独角兽！

Coursera再融资1.03亿美元

Coursera是一个全球在线学习平台，提供150多所大学的课程、证书和学位。周四，Coursera宣布，他们已获得1.03亿美元的E轮融资，以扩大其国际影响力，并为全球学习者应对第四次工业革命的挑战做好准备。

本轮由总部位于澳大利亚的SEEK集团牵头，该集团专注于投资在线教育和就业。现有投资者Future Fund和NEA也在继续筹集资金。Coursera之前的估值为8亿美元，但现在其估值已超过10亿美元，并顺利进入独角兽行业。

Coursera由斯坦福大学的两位教授Daphne Koller和吴恩达于2012年创立，并引发了关于MOOC的广泛讨论。该平台目前为4000万学生提供服务，他们可以选择3200门课程、310个专业以及14个本科生和研究生学位。

所有Coursera课程都由合作大学或教育机构开发，而Coursera负责技术平台、营销和其他支持。

由于加密货币市场持续下跌，Coinbase已关闭其芝加哥办事处

2018年5月，Coinbase在芝加哥设立了一个办事处，作为扩大其交易产品和利用该市金融专业知识的宏伟计划的一部分。然而，据报道，不久前，Coinbase放弃了这一“宏伟计划”，关闭了其在芝加哥的办公室，并解雇了大约30名工程师。

在周二的一份声明中，Coinbase表示将关闭其芝加哥办事处并立即裁员，重点是为整个公司的高频交易打造一种新的“匹配引擎”产品。此外，Coinbase的一位发言人在接受《财富》杂志采访时表示，除了高频交易产品外，Coinbase还专注于包括托管服务和场外交易在内的新产品。

2018年初泡沫破灭后，许多加密货币的价值下跌了90%以上，降低了Coinbase等公司的收入，即交易佣金。目前，市场复苏远未达到预期，Coinbase和其他类似模式的公司一直在寻找新的战略和新的收入来源。

VC动态

互联网女王玛丽·米克的新基金债券资本筹集了12.5亿美元

根据美国证券交易委员会的一份文件，“互联网女王”玛丽·米克的新增长基金债券资本已经筹集了12.5亿美元。根据Axios的报告，最终金额可能会更高。

Mary Meeker与KPCB成长基金团队的三名合伙人于2018年底离开KPCB。尽管Meeker仍参与了她之前在KPCB投资的公司的一些事务，但她现在更专注于新基金Bond Capital。Axios称，Mary Meeker通过债券资本投资了Slack和优步。

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标签：特斯拉福特东南捷豹路虎

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