新能源汽车自燃事故频发，电池定期检测和保养刻不容缓！

最近，一段新能源汽车起火爆炸的视频在网上流传。从视频中可以看到，一辆停在地下停车场的新能源汽车突然从底部冒出白烟。5秒钟后，它自燃并爆炸。熊熊大火引燃了停在旁边的三辆汽车，新能源汽车的电池安全问题再次被推到了风口浪尖。

这起事故的原因与大多数电动汽车火灾一致——电池问题。锂电池一旦起火，火势迅速蔓延，剧烈燃烧温度可能达到600℃-1000℃，同时释放出大量有气体。如果电动汽车的电池质量不能得到保证，这就像是一个定时炸弹，生命安全随时受到威胁。新能源汽车电池起火的原因大致可分为三类：一是车辆熄火，处于高温、暴雨、积水的环境中；第二是充电；第三个原因是碰撞导致电池组变形。根据目前的情况，充电期间或充电后发生的火灾是最常见的。充电只是一种诱因，造成安全隐患的主要原因在于锂电池的两大特点：不一致性和电池组的密封性。

1.锂电池参数的不一致主要是指容量、内阻和开路电压的不一致。不一致的电池组电池串一起使用可能会导致以下问题。1） 电池组由一个具有容量损耗的单电池组成。该能力符合“坎尼金定律”。最差电池的容量决定了整个电池组的容量。为了防止电池过度充电和放电，电池管理系统的逻辑设置如下：放电时，当最低单次电压达到放电截止电压时，整个电池组停止放电；

充电时，当最高单体电压达到充电截止电压时，停止充电。

以两个串联的电池为例。一个电池的容量为C，而另一个的容量仅为0.9C。在串联连接中，两个电池通过相同的电流。充电时，小容量电池必须首先充满电，达到充电切断条件，系统将不再继续充电。在放电时，容量较小的电池不可避免地会首先将所有可用能量放电，系统会立即停止放电。这样，小容量电池总是充满电和放电，而大容量电池总是使用其部分容量。整个电池组的一部分容量始终处于空闲状态。2） 与寿命损失类似，电池组的寿命由寿命最短的电池单元决定。寿命最短的电池很有可能是容量较小的电池。小容量电池总是充满电和放电，输出过多，这可能会首先达到其寿命的关键点。随着电池寿命的结束，一组焊接在一起的电池将随之死亡。

3） 内阻的增加会导致不同的内阻，当相同的电流流动时，内阻较高的电池会产生相对较多的热量。如果电池温度过高，会加速退化速度，并进一步增加内阻。内阻和温升形成一对负反馈，加速了高内阻电池的退化。上述三个参数并非完全独立。深度老化的细胞具有更高的内阻和更多的容量衰减。单独解释，只是为了澄清他们各自的影响方向。有限公司是售后汽车设备的领导者，经过多年的研发，开发出一种系列维修仪器，可以有效解决锂电池的不一致性问题。

设备名称：新能源电动汽车耐久性维护仪器设备功能：对应电池组中的每个单独的电池形成相对独立的“充电”系统，确保动力锂电池组的不平衡控制在允许的范围内，从而大大提高动力锂电池组的循环使用寿命。

2.电池组的气密性也是自燃的主要风险。1） 锂离子电池组可以在复杂的使用环境中用于不同的环境，如果在海上使用，电池组可能会面临盐雾的测试。如果在降水量大的环境中使用，可能会有被水浸泡的风险，等等。

为了防止腐蚀性气体、湿气和恶劣环境对电池组的内部电路板、电池和其他部件造成损坏，电池组需要满足一定程度的密封要求。2） 水冷散热的潜在威胁为了提高电池组的散热效率，电池组经常使用散热效果更好的水冷散热，这在电池组内部引入了新的安全风险。一旦水冷管泄漏，泄漏的散热介质可能会导致电池组短路，并造成严重的安全事故。

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通过向密封室中注入一定体积的气体，并测量容器保压过程中内部压力的变化，分析产品的气密性，防止电池组在使用过程中因气密性差而受到外部腐蚀环境的腐蚀，或者水冷却管由于气密性差而泄漏电池组内部的冷却剂。如何确保气密性？与单电池相比，电池组、水冷管等通常体积更大，结构更复杂，难以使用单电池使用的泄漏检测方法来检测气密性。为了解决这一工程应用的问题，大连纳斯达汽车设备……

有限公司推出了电池气密性测试设备。

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设备名称：电池气密性测试设备设备功能：通过将一定体积的气体压入密封室，测量容器保压过程中内部压力的变化，可以对产品的气密性进行分析，以防止电池组在使用过程中因气密性差而受到外部腐蚀环境的腐蚀，或防止水冷管因气密性不好而泄漏电池组内部的冷却剂。最后，在节能减排的政策号召下，新能源汽车的数量正在迅速增加。作为电动汽车不可或缺的一部分，动力电池以及定期的维护和测试是使用过程中不可忽视的最重要方面。为了防止电动车自燃悲剧再次发生，利用电池检测设备调整电池组状态，及时进行维护和更换，是提高电动车安全性和可靠性的有效措施，完全降低了电池自燃的风险，防患于未然。

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