据《齐鲁晚报》报道，备受关注的奥迪白血病事件有了最新进展，制造商一汽-大众通过深圳市消费者协会收集了相关信息。据介绍，深圳市消费者协会在与首批33名当事人沟通后，明确表示由于质疑奥迪的“诚意”，不愿意将自己的信息交给一汽-大众奥迪；
随后，深圳市消费者协会在维权群中征求意见，询问除33人外，是否有人愿意向主机厂提交信息。
据《财经》网站（博客、微博）报道，此次征求意见“可能收集了十多个人的信息”。
这是奥迪白血病事件爆发以来，主机制造商一汽-大众首次试图利用深圳市消费者协会作为“中间人”，间接获取当事人的相关信息。
《财经》截至4月25日获得的最新信息是，当事人已第二次向国家市场监管总局发送相关材料，并已签收。
各方继续报告一汽-大众奥迪
从《财经》获得的信息显示，4月22日，当事人再次向国家市场监管总局提交了相关材料，快递文件显示材料已签收。
当事人李女士最近告诉《财经》，材料中增加了几名“受害者”的信息，表格中的人数已经达到93人，其中10人已经死亡。
她表示，该材料已获得相关监管领导的“批准”。
在沟通中，李女士表示，包括她在内的受害者强烈呼吁国家市场监管总局缺陷产品管理中心对奥迪汽车的内饰材料进行批量和型号检查。她还提到了深圳市消费者协会2017年7月的检查，在检查中，奥迪Q5的23辆车全部被发现空气质量超标。
奥迪通过消费者协会渠道从相关方收集信息
一周前的4月19日，《齐鲁晚报》报道称，一汽-大众奥迪试图通过深圳市消费者协会获取当事人信息，但被当事人拒绝。
对于上述报道，《财经》联系了深圳市消费者协会相关工作人员进行核实，但未能得到回应。
“奥迪白血病”事件当事人李女士告诉《财经》，此事属实，并提供了相应信息。李女士告诉《财经》，一汽-大众奥迪确实联系了深圳市消费者协会，希望获得受害者的信息，并表示“他们会积极与受害者沟通”。
但这种态度遭到了李女士的质疑，她说：“如果奥迪有诚意，它应该直接联系白血病事件的当事人。
由于怀疑奥迪的诚意，李女士表示，经过沟通，双方都不愿意向一汽-大众奥迪提交信息，而是“将这93名受害者的信息提交给国家市场监管总局”。
李女士表示，在目前的情况下，“我们不信任一汽-大众奥迪”。
但让李女士没想到的是，奥迪4S店的工作人员很快直接给相关车主打了电话。
根据从《财经》获得的信息，奥迪4S店通过电话联系了至少两方。
双方接到奥迪的电话
根据相关信息，一汽-大众奥迪4S店的两名工作人员分别致电不同地区的“奥迪白血病”事件双方当事人。这两个电话的主要内容是收集患病时间、患病时的情况、诊断时间、诊断医院、涉事车辆的情况以及车主的需求。
在得知其中一位车主年仅29岁的丈夫已经去世，车主也患有鼻炎和湿疹多年后，奥迪4S店表示，如果这些症状需要住院治疗，他们会报告，“我们会协调”。
但车主表示，“我不会再对此发表任何言论了”，因为在出售了相关A4L后，“我的鼻炎也有所好转，现在我只需要解释一下。”。
另一位车主在电话开始时质疑奥迪4S店是如何获得他们的联系方式的。后者表示，“一汽-大众奥迪已经统一从一些客户那里收集了有效信息”。
当被问及任何要求时，车主说：“没有要求，我只希望这件事能调查清楚，毕竟我母亲已经去世很长时间了。
车主强调，如果真的发现这辆车有问题，我们可以进一步讨论。
“最佳客户”失去丈夫
《财经》了解到，之前……
在网上发布的文章中，上述女车主对她的A4L毫无疑问。即使在2018年4月卖了这辆车之后，任何询问它的人都说奥迪很好，各种服务都很好。
她还表示，她参加了奥迪4S店组织的旅游活动，尽管她还没有从失去丈夫后持续两年半的抑郁症中恢复过来。
这位女车主的奥迪A4L在一家4S店进行各种维修和保养，使她成为这家4S店和奥迪各方面的“最佳客户”。
这位女车主声称，她有时会后悔自己当时的“虚伪”——我丈夫说我们可以买一辆丰田，但我们很年轻，也在做生意，而且我们家条件很好，所以我们买了这辆奥迪。出乎意料的是，我们夺走了我们的一条生命。她说，她的丈夫经常一次开车旅行超过十个小时。“在生病之前，他经常感到虚弱，喜欢睡觉，我们都认为这是工作压力大的原因。
我之所以沮丧了两年多，是因为我觉得自己没有尽到妻子的责任，不知道如何观察到如此严重的疾病。于是，2016年1月1日，医院在确诊当天发布了病危通知书。她在电话中表示，她在2013年花了36万元买了这辆A4L。到她丈夫在2016年元旦确诊时，这辆车才使用了两年多。“同时，我还患了鼻炎和湿疹，一直很糟糕，但自从我卖掉车后，一切都好了。
后来，当我卖车的时候，家人骂我，说我必须独自带着孩子换车。现在我很高兴我卖掉了这辆车，否则下一个白血病将是我，”女车主说，她现在把车带回来了。
谈到她的生活条件，她声称为了养家糊口，她必须同时做几份工作。
奥迪表示“同情”但没有道歉
上述材料中的信息显示，奥迪4S店工作人员在了解到前述女车主的遭遇后，表示“遗憾和同情，以及诚挚的慰问”。
但没有道歉。
在车主表示怀疑这辆奥迪A4L是“隐形杀手”并导致其失去丈夫后，该工作人员表示，制造商也进行了一些国家和权威的检测，检测结果显示，各种挥发性物质的浓度均在国家标准范围内。
此外，奥迪工作人员也对女车主的情况表示理解，也希望女车主能够“理性”看待此事，“如有消息，请与我联系”。
这位女车主表示希望奥迪能提供一份供词，“我希望你打电话给我，而不是我。”。
奥迪官方尚未做出回应
关于一汽-大众奥迪是否如报道所述通过深圳市消费者协会与相关方取得联系，以及是否通过4S店直接致电当事人询问其病情等相关信息，财经网上周五就上述问题联系了一汽-奥迪的公关人员，但对方没有回应置评请求。
4月22日上午，《财经》再次联系一汽-大众奥迪公关部负责人和负责公关事宜的工作人员，但截至发稿时，对方没有回应。
尽管相关信息显示，一汽-大众奥迪试图通过深圳市消费者协会从当事人那里获取相关信息，但他们仍然避免与当事人直接沟通，因此被当事人质疑其解决问题的“诚意”。
双方要求按照“深圳模式”对车辆进行检查
《财经》网站发现，尽管打电话给奥迪4S店的工作人员询问了当事人的“要求”，但没有一方提到具体的赔偿金额，而是要求“坦白”、“明确调查”等。
据《齐鲁晚报》报道，当事人“豆豆”也表示希望效仿“深圳模式”进行车辆检测。有关方面提供了一段来自“广东经济技术”频道的视频，时长3分6秒，揭示了“深圳模式”的运行模式——分为主观评价和客观评价。前者包括四个消费者群体，包括e……
ineers、媒体代表、315名志愿者和车主代表，共20人分批进入车内进行气味评估，而后者包括动态评估和静态评估，主要模拟车辆的真实使用环境，减少外部污染物、障碍物等因素的影响。
这次听证会式评估的“最终结论”显示，23辆车全部检测到甲醛和TVOC，部分车还检测到苯和甲苯。
视频显示，深圳市疾病预防控制中心的刘国红博士表示，目前的研究表明，甲醛对肝脏和肾脏以及鼻咽癌和白血病的性之间存在相关性。
在视频中，一汽奥迪销售部副总经理李洪泽对部分奥迪Q5车型产生的异味给消费者带来的不便和不便深表歉意。
但这是近两年前的一次“道歉”，迄今为止，奥迪未能在公开声明中回应和解释“奥迪白血病”事件。
我们将继续向相关部门报告
关于4月22日发布的举报材料，《财经》从当事人处获悉，该内容除了更新患者人数外，还提到了对当事人患病与奥迪汽车之间“因果关系”的担忧。当事人建议有关部门征求“理学”领域专家的意见，而不是血液疾病领域的专家，血液学家研究如何治疗白血病，化学中引起的白血病是理学研究的一个领域。
具体的想法是通过首先测试奥迪汽车的内部材料来建立因果关系，看看使用了哪些非环保材料，这些材料释放出哪些有气体，以及这些有气体指向哪些癌症。如果车主患有这些癌症，就建立了因果关系的大致概念。
因此，各方强烈呼吁使用深圳市消费者协会的模型进行“车检”——分批、分车型对奥迪汽车的内饰材料进行检测，并表示这是在追求真相。
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