尽管2018年全球汽车市场低迷,甚至全球最大的汽车市场中国也结束了28年的连续销量增长势头,但在如此平淡的市场趋势下,仍有许多强劲的玩家逆势而上,许多汽车和零部件公司都取得了令人印象深刻的业绩,捷文就是其中之一。据了解,2018年,捷闻全球汽车业务增长约7.9%,其中中国市场增长显著,收入达到约1亿美元。作为创新热管理技术的开发商,杰闻一直致力于开发多种加热和冷却技术以及温度控制应用。汽车业务是捷闻的主要业务部门,包括内部温度控制系统、电池热管理系统以及相关的电子、风扇和线束产品系列。那么,在同样的市场环境下,洁文为什么能取得好成绩呢?杰闻管理团队对未来市场的思路和战略布局是什么?近日,盖世汽车采访了杰闻集团负责投资者关系和企业传播的高级副总裁何怡静女士,并就上述问题进行了深入探讨。
捷闻集团负责投资者关系和企业传播的高级副总裁何怡静女士看到了温控座椅等产品配置率的提高,这继续推动了业绩增长。杰文在2018年的增长逆势而上显然不是偶然的。在何怡静女士看来,至少有两个原因:首先,在加热座椅、空调座椅和方向盘加热产品领域,捷闻仍然保持着较高的市场份额。“我们在中国汽车市场的加热座椅市场份额为45%,空调座椅市场份额60%,甚至方向盘加热市场份额为75%,使我们成为市场的绝对领导者;
2、 捷文旗下产品的配置率在不断提高。“我们的增长不仅取决于汽车产量的增长,还与配置率的提高密切相关。如果温控座椅等产品配置率的增加已经为捷闻带来了显著的性能贡献,那么这些产品有望在未来为捷闻提供更大的增长捷闻的vey数据显示,2018年全球汽车市场上,8%的车辆已经配备了具有加热/制冷功能的空调座椅,29%的车辆配备了加热座椅。尽管与过去相比有所改善,但可以预见,未来仍有更广阔的增长空间,尤其是在中国市场。何毅静表示,在中国市场,目前温控座椅等系统的配置率低于全球市场平均水平,这意味着捷闻未来在中国市场的增长潜力更大。
2018年,捷文CCS温控座椅系列产品的国内新能源汽车市场持续快速增长,这也将给捷文带来更多机遇。捷闻汽车电池热管理解决方案在新能源汽车领域的应用潜力不容小觑。一方面,能源消耗是新能源汽车非常重要的关注点,捷闻的CCS温控座椅系列产品符合新能源的节能减排需求。经过美国NREL可再生能源实验室的测试和验证,它是市场上座椅行业唯一能带来积极环境影响的解决方案,使车辆每英里行驶的二氧化碳排放量减少4.5克,有效节省中央空调30-50%的能耗。未来,新能源汽车中温控座椅的配置率也将大幅提升。另一方面,动力电池的热管理尤为重要,因为电池单元需要在一定的温度范围内正常工作。捷闻电池热管理系统和电池接线板业务符合新能源汽车的发展趋势。目前,我们已经与原始设备制造商合作了多个大规模生产项目,主要提供主动冷却、风扇冷却和加热等技术。值得一提的是,其48V电池的热管理解决方案已在梅赛德斯-奔驰S级EQ Boost上大规模生产。这种基于热电技术的高度创新的解决方案使电池能够在极端条件下保持良好的性能,并延长这种高价值部件的使用寿命。何怡静女士表示,电池热管理是杰雯非常有前途的领域。目前,捷闻在电池热管理方面的收入约为3000万美元,但希望到2025年达到5亿美元。
捷闻为新能源汽车提供电池热管理解决方案,并与独立车企进行跨越式合作。到2025年,其市场份额将大幅增加,杰闻的全球业绩目标为25亿美元。为了实现这一目标,有必要扩大与中国当地汽车公司的合作业务。事实上,与往年捷闻主要专注于中国汽车市场的对外投资和合资不同,2018年,捷闻不仅与国际主机厂保持了密切合作,引进了新技术,还获得了许多新项目。其与吉利、长城、长安等中国本土主机厂的合作也取得了快速进展,共指定了78个项目。据了解,自2018年以来,捷闻在中国市场的销售战略中明确计划将重点放在COEM上,将捷闻的产品和市场战略与几项优秀的COEM产品市场战略联系起来。基于指定项目的现状,COEM在温度控制领域与杰闻的合作热情一直很高,他们对杰闻的产品和服务满意度很高。近日,捷闻荣获长安汽车(000625)颁发的供应商质量奖。何怡静女士表示,科埃姆对捷文提供的世界级产品设计、开发、制造和质量体系深信不疑,同时也对产品服务和竞争优势感到满意……
捷文本地化运营带来的ct价格。预计捷文在独立车企中的市场份额将大幅提升。
值得一提的是,捷闻正在不断加强与科埃姆的合作,在独立车企中,造车新势力目前备受关注。目前,捷闻已经与新势力TOP5合作了一个项目,生产项目预计需要3年时间。何怡静女士表示,中国汽车制造业的新势力总体上财政实力雄厚,有资金和政策支持,也有专业的汽车行业管理和技术人才推动。未来,必然会有几家公司脱颖而出,新车制造商普遍关注创新,在新产品的开发上投入大量的财力和人力资源,并鼓励供应商与他们共同开发。这导致了捷文与新车制造商之间的双赢合作模式。当然,无论是与传统汽车制造商合作,还是与新车制造商合作,为了扩大中国汽车市场,捷闻都必须考虑国内用户的需求。据了解,杰闻专注于“在中国,为中国”,在中国拥有自己的研发团队,并计划每年在中国市场投入一定的研发资金。何怡静女士表示,国内外用户的需求其实非常相似,但也有一些差异,例如制冷产品在北美和欧洲相对流行,但在中国的需求相对较小。中国人更注重养生,可能需要在脖子上放一个枕头取暖。我们有这样的产品,核心技术是一样的,但我们需要根据不同的市场需求有不同的产品重点。“并购仍在进行中,合作更为重要。尽管杰闻此前计划将业务扩展到家具、航空等更多领域,但最终选择专注于汽车和医疗保健两个领域。杰闻首席执行官Phil Eyler及其管理团队发布了专注于支柱产业增长的F.A.S.T Forward Group战略。公司资源有效集中在主要的汽车温控产品行业,努力开发杰闻医疗温控产品。杰闻医疗行业对人体热生理的深入研究成果被应用于汽车舒适性热管理,同时专注于汽车能源热管理,以顺应未来市场发展趋势。何怡静女士表示:我们在选择目标领域时主要考虑以下几个方面:具有相同的技术基础、增长潜力和合理的回报率。基于这些考虑,我们最终以汽车业务为核心,同时也保留了医疗业务,因为这两个业务之间有很多相关性。一个是调节汽车座椅的温度,另一个是为患者在医院的床保持恒温。据了解,目前,汽车业务占捷文整体业务的90%,特别是在中国市场,这一比例高达95%。在其10亿收入中,约3000万收入来自医疗业务,医疗业务目标是到2025年达到2亿美元。在汽车和医疗保健这两大领域,杰闻未来可能会考虑通过并购来拓展相应的产品和业务。事实上,并购对于捷文来说并不陌生。2011年,捷文收购了W.E.T.汽车系统公司。2016年,它收购了辛辛那提Sub-Zero,这是医疗行业领先的温度管理设备供应商。2017年,它收购了Etrotech,这是一家专注于先进电子控制设计、研发和生产的领先电子市场企业。这些收购都有助于捷文在制造能力和国际影响力方面的显著提升。
捷闻为Lear的Intu座椅系统提供了高度集成的模块化温度控制解决方案。何怡静女士最后表示:并购将继续,我们对拥有与我们相关技术的公司以及能够帮助我们在亚洲或欧洲等地区扩大业务的公司持乐观态度。关于……
se,并购是一个渠道,合作可能是一个更好的渠道,这对我们来说也非常重要。2018年,捷文和李尔签署了一项新的合作,为李尔的Intu座椅系统提供高度集成的模块化温控解决方案。Wen Jiewen在人体热生理学方面的专业知识与Lear作为汽车座椅和电子系统领导者的实力相辅相成,共同为乘客创造世界级的舒适体验
随着造车新势力的崛起,新能源汽车的发展进入了“纯电化”和“智能化”并行双向发展的新时期。
1900/1/1 0:00:00日前,浙江豪情汽车制造有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
1900/1/1 0:00:00日前,福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2019年7月1日起,
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1900/1/1 0:00:004月20日,易至汽车参展2019年北京第十八届惠民团车节,旗下精品纯电动汽车易至EV3正式进入北京市场,共推出五款车型,补贴后售价区间668838万元,现场订车还有4重好礼相送。
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