高德地图将以成本价提供标准化高精地图 加速自动驾驶进程

4月11日，高德地图宣布将升级高精度地图服务，以成本价提供标准化高精度地图，与合作伙伴分享研发和商业化成果，加快自动驾驶进程。

“未来几年，国内外主流制造商的L3级自动驾驶汽车将逐步推向市场，高精度地图作为自动驾驶系统不可或缺的一部分的必要性已成为行业共识。作为最早涉足高精度地图领域的公司之一，高德在高精度地图方面处于行业领先水平ms高精度地图的规模和精度，成为业内唯一一家具有高精度地图商业化经验的企业。基于自身在高精度地图方面的积累，高德愿意与合作伙伴分享其在收集、研发和商业化方面的成果，以加速自动驾驶的普及。高德地图汽车事业部副总经理刘浩表示。

高精度服务升级，助力自动驾驶关键时期

据了解，基于高德在高精度地图方面的研发成果，高德将为合作伙伴提供符合L3级标准的标准化高精度地图数据，覆盖除香港、澳门和以外的所有国内公路和城市快速路。它还将依靠自动化生产能力和商业化经验来提供高质量的数据更新服务和工程交付服务。

作为加速自动驾驶商业化的重要方面，高德宣布将以成本价向合作伙伴提供标准化的高精度地图。同时，随着搭载辅助驾驶和自动驾驶功能的车型规模不断增加，高精度地图降本的红利也将全面回归合作伙伴。

高德地图汽车事业部副总经理蒋锐告诉记者：早在2016年，高德就宣布向合作伙伴免费提供高精度地图数据，用于自动驾驶测试，助力自动驾驶商业化。随着自动驾驶进入商业化的关键阶段，我们承诺行业将基于高德自身在高精度地图领域的研究和技术优势，构建自动驾驶生态系统，并与合作伙伴共同迎接大规模自动驾驶商业化的到来

依托阿里巴巴生态打造场景化成本优势

在汽车行业推动智能化和网络化的背景下，高精度地图作为未来自动驾驶和智能出行的关键因素之一，受到了广泛关注。在高德地图高精度地图事业部副总经理徐强看来，高德地图服务能力的打磨对于商业应用场景至关重要，这正是高德在高精度地图领域相对于其他公司的独特优势。得益于阿里巴巴丰富的高精度地图落地场景，高德能够在高精度地图领域积累大量实践经验，从而不断降低高精度地图的收集和更新成本，”徐强表示。

他告诉记者，在阿里巴巴经济体的地理信息服务平台上，高德作为一种覆盖大型终端消费群体和第三方合作伙伴的工具型产品，已经渗透到人们的生活中。阿里生态的物流配送、车路协同、城市大脑等业务，都为高德的高精度地图研发提供了重要的落地场景支撑。这些集团内部业务需求为高德打磨高精度地图服务能力提供了最佳场景。

以物流配送为例，目前高德在菜鸟平台上支持每天超过1亿个包裹的智能物流配送，为菜鸟提供包括高精度地图在内的多项服务。未来，菜鸟平台将实现10亿包裹的日营业额，其中包括依托高精度地图服务的无人物流，成为高德高精地图的重要商业应用场景，并不断提升其服务能力。

在不依赖高精度地图盈利的情况下建设行业基础设施

据了解，作为最早进入高精度地图领域的地图公司之一，高德地图建立了完整的高精度m……

生产线早在2015年。目前，它在准确性和采集里程方面处于行业领先水平。同时，基于2018年已量产的亚太地区首个高精度地图商业应用项目——通用凯迪拉克CT6“超级巡航”功能，高德在高精度地图商用落地方面也积累了丰富的经验，建立了大型自动化质量检测平台，并协助制定了人工质量检测工艺规范。去年9月，高德宣布与吉利在高精度地图领域进行全面合作，将高精度地图的商业化带到了下一个城市。截至目前，高德已与近30家客户合作开发高精度地图，100多个项目正在稳步推进，”蒋锐透露。

记者了解到，高德此次升级的全功能高精地图涵盖了高精道路模型、高精车道模型、高精度定位模型三大类67个具体元素，可以满足L3级自动驾驶的需求。此外，高德正在积极探索将其在动态交通大数据方面的能力优势与高精度地图深度融合，推动自动驾驶的发展。

“专注专业”是高德的初心。高德一直认为，高精度地图不应该是盈利的工具，而应该是产业发展、共建共享的基础设施刘浩表示，未来，高德将继续加大对高精度地图服务的投入，不断提高高精度地图的覆盖率、准确性和实时性，并以开放的态度与汽车合作伙伴合作，创造高精度地图行业的双赢局面，推动自动驾驶的商业落地，为消费者提供安全舒适的出行体验

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