据外媒报道,SK Innovation正在与大众汽车及其中国合作伙伴进行谈判,以建立一家电动汽车电池独立合资公司。这家韩国石化产品制造商正在积极扩大对电动汽车领域的投资。
SK Innovation首次证实了其与德国大众汽车的谈判,并向路透社透露,双方正在讨论建设合资工厂。该公司还表示,即将同意与一家中国合作伙伴在中国建立一家工厂。斯克
创新举措出台之际,电动汽车制造商大幅提高产能,以满足快速增长的需求;与此同时,全球汽车制造商正在竞相开发非汽油动力汽车,以满足日益严格的全球排放法规。
SK创新电池业务总裁YS
Yoon在接受采访时表示,“与我们的竞争对手相比,自去年以来,我们在电动汽车行业的投资与他们不相上下,甚至超过了他们。我们正在寻找合适的大规模投资机会
到2022年,SK
创新计划投资4.51万亿韩元(39.5亿美元),以提高电动汽车电池的产能;上个月,该公司在美国破土动工,建立了一家价值17亿美元的电池工厂,该工厂将主要向大众汽车和其他公司供应锂离子电池;此外,SK
创新还在匈牙利建立了两家电池工厂。
尹锡悦表示,“我们的战略是通过与一些关键客户建立合作伙伴关系来跟上技术进步。”然而,尹锡悦补充说,与大众汽车建立电池合资企业的计划尚未最终确定。“大众汽车对电池生产有很多要求,所以我认为大众汽车拥有多个电池供应商是很自然的,即使它与一些供应商有合资企业
此外,尹锡悦透露,SK Innovation计划很快在中国建立第二家电动汽车电池工厂,但没有透露具体的合作伙伴。去年八月,SK
Innovation刚刚与北京汽车和北京电子控股成立了一家合资公司,将在中国建立第一家电池工厂。到2020年,该工厂的投资将达到50亿元人民币(7.443亿美元)。
新能源汽车的市场发展和技术升级带来了更多传感技术的新需求,以满足日益发展的更苛刻的安全和节能要求。如何在系统上发展和创新传感解决方案,成为新能源发展成功中至关重要的一环。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,特斯拉发布了2019年第一季度的自动驾驶系统Autopilot新安全报告。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,日产汽车在一份声明中表示,其旗下高端品牌英菲尼迪的首款电动车将是一款运动型轿车,并将在中国生产。
1900/1/1 0:00:00卡耐基曾经说过,整个生命就是一场冒险,走得最远的人,常是愿意去做、并愿意去冒险的人。诚然,在一段段艰苦的旅程之后,获得最终犒赏的往往是那些坚持自我、打破常规、甚至是与别人背道而驰的人。
1900/1/1 0:00:00随着去年10月底福特中国升级成为全球独立业务单元,福特在华发展也在随之进行调整。
1900/1/1 0:00:00每经记者黄辛旭每经编辑段思瑶4月8日,捷豹路虎公布的最新销量数据显示,2019年3月,捷豹路虎全球销量为77万辆,同比下滑82,下滑颓势仍没有改变。
1900/1/1 0:00:00