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欲实现碳中和 戴姆勒管理层薪资将与CO2减排目标挂钩

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时间:1900/1/1 0:00:00

广汽集团新闻

据外媒报道,戴姆勒打算将其管理层薪酬与可持续发展目标挂钩,以确保到2030年,该公司销售的每辆梅赛德斯-奔驰乘用车都将是插电式混合动力或纯电动。

即将上任的首席执行官Ola Kallenius希望在他的新“雄心”中宣布

在“2039”可持续发展计划的领导下,戴姆勒可以在20年内完全实现碳中和。销售目标是前进道路上的一个关键里程碑。

Kallenius在德国辛芬根的新闻发布会上表示,“这将是戴姆勒在不到三个产品周期内完成的根本性转型,时间并不充裕。”戴姆勒在辛芬根有多个研发总部。

戴姆勒向前发展的一个重要产品是梅赛德斯EQ电动汽车家族。EQC中型跨界车将进入欧洲市场,根据欧洲WLTP测试周期,电动模式续航里程为417公里。

戴姆勒5月22日的年会结束后,现任梅赛德斯-奔驰发展总监兼集团研究总监的Kallenius将接替Dieter

蔡澈担任戴姆勒首席执行官。Kallenius表示,他将把执行委员会一些成员的工资与二氧化碳减排目标联系起来,从而使整个集团坚定地转向新能源。

戴姆勒没有透露任何关于梅赛德斯-奔驰高管薪酬的信息,但在集团层面,监事会将向管理委员会的九名成员支付超过1500万欧元的绩效工资。由于短期和中期业绩下降,与2017年相比,工资减少了约1000万欧元。

戴姆勒计划通过使用可再生能源、资源再利用和碳补偿,到2022年在梅赛德斯-奔驰的所有工厂实现二氧化碳排放中和。Kallenius表示,梅赛德斯-奔驰将致力于提高其在供应链排放方面的透明度。他表示,“在与供应商签订合同时,我们决定将二氧化碳减排目标作为一个重要标准。”Kallenius表示,这一决定不是营销噱头,这一战略将帮助戴姆勒巩固其在汽车行业的领导地位。

标签:奔驰

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