据外媒报道，华盛顿州政府已恢复对电动汽车和新能源汽车的税收补贴，并计划推出其他补贴计划，以增加新能源汽车市场的需求，尤其是对该州低收入居民的需求。华盛顿政府官员杰伊·英斯利本周签署了包括HB 2042在内的四项清洁能源法案，以促进新能源运输方式在全州的广泛使用。Inslee的一位发言人表示，HB 2042法案恢复了对州政府电动汽车和新能源汽车以及充电基础设施的税收补贴。她表示，将于8月1日起实施的销售税补贴将为价格低于4.5万美元的新型电动汽车提供最高2500美元的补贴，为价格低于3万美元的二手电动汽车提供高达1600美元的补贴。此举将促进电动汽车的普及，并使价格更加实惠。华盛顿州计划到2020年实现5万辆新能源汽车上路。华盛顿州的新型轻型汽车需缴纳6.8%的消费税。该州此前对电动汽车和插电式混合动力车型提供的税收补贴已于2018年6月1日到期。据报道，HB 2042是华盛顿州议会于4月28日通过的一项法案，旨在减少太平洋西北海岸的碳排放（601099）。英斯利签署的法案将建立和扩大新能源汽车和相关基础设施的税收补贴项目，包括商用车。为建筑补贴项目提供资金，帮助交通部门减少车队的碳排放。增强公共和个人电力设备投资电动汽车充电基础设施的实力。资助试点项目，探索扩大当地低收入居民使用新能源汽车和新能源汽车基础设施的途径。资助研究项目，为华盛顿州想要购买电动汽车的低收入居民寻求资助机会。周二，Inslee在西雅图签署了一项法案后，在推特上写道：“华盛顿地区的居民使我们成为未来新能源转型的领导者。今天的成就是我们环境部门领导人、劳工领袖、气候行动倡导者和华盛顿州青年努力的结果
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