据外媒报道，当地时间5月8日，荷兰汉恩应用科学大学与荷兰应用科学研究组织宣布合作成果，正式发布SIMarchitect。SIMarchitect是一个开源框架，可用于动力总成和其他工程应用的系统建模和仿真。双方都认为，该框架可以为中小型企业、大型组织、研究机构和教育机构带来重要的附加值，因为SIMArchitect将使系统建模更加结构化和高效，从而能够更快地开发、演示和部署各种应用程序。该框架允许系统工程师在Matlab/Simulink中工作？开发、验证和维护环境中的系统模型和控制算法。SIMArchitect的优势在于其内部数据总线结构，该结构统一了界面和图形用户界面，从而简化了模型和算法的重用。此外，可以通过点击鼠标几次来可视化模拟结果。为了帮助用户入门，SIMarchitect将包括一个车辆动力总成部件和默认示例的模型库。SIMarchitect框架的发布标志着COMBE项目主要产品的完成。在COMBE项目中，应用科学大学汽车研究中心正在与30多个合作伙伴合作，为系统建模和仿真提供高效、低门槛的解决方案。TNO和汉森应用科学大学希望开源解决方案，吸引公司和机构使用，从而丰富解决方案。同时，他们可以通过赛前合作来提高自己的表现。乘用车、重型车辆和水上车辆等现代车辆必须满足日益严格的排放法规和温室气体目标。未来，为了向清洁移动交通过渡，将面临一系列日益复杂的动力总成技术挑战，需要采用集成开发方法，以最大限度地提高整个动力总成的效率。为了减少电力系统研发的工作量，TNO基于最新的测试设施和虚拟研发，开发了一种独特的开发方法。所有模型都是经过验证的物理模型，可以预测、可扩展，并且可以实时使用。TNO动力总成虚拟测试环境还验证了控制功能的性能和鲁棒性，并且验证时间短且具有成本效益。TNO可以在车辆行驶之前或行驶期间在位于赫尔蒙德的实验室中验证电力系统。1.独特的汽车发动机测试室：温度范围从-45到+55？C.海拔4000米以下；2.4台发动机瞬态试验台：配备大量先进的排放和温室气体测量设备：测量NOx、NO、CO、THC、CO2、O2；3.用于真实世界测量的便携式排放测量系统；4.电池、单体电池、电池模块和电池组的自动测试台，以及车辆热调节测试；5.各种液体燃料和气体，以及生物燃料基础设施；6.燃料电池测试和验证设施；7.可配置的卡车和汽车实验室，用于真实世界的道路测试。
大陆集团在新财年开局稳健。凭借其技术优势，大陆集团成功摆脱市场大幅下滑的趋势。集团第一季度销售额为110亿欧元，与去年同期持平。调整后息税前利润率为81。
1900/1/1 0:00:00中国网汽车5月10日讯记者王芳随着我国新能源汽车的不断发展，其便利性和经济性逐渐受到消费者的认可，同时伴随各地限行政策的实施，越来越多的消费者在购车选车的时候，开始考虑新能源汽车，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，是德科技公司宣布已经与加特兰微电子科技公司合作设计、验证、测试和推出新一代汽车毫米波雷达芯片组，以推动网联汽车供应链的发展。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，当地时间5月9日，三菱汽车公布了其年度业绩报告，得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失，其2018财年营业利润同比增长了14。
1900/1/1 0:00:00每经记者李星每经编辑裴健如5月5日，一则来自北京生态环境局的公告，将正处于业绩断崖式下滑、净利润首现负数的江淮汽车600418再次推向舆论的顶端。
1900/1/1 0:00:00在全球经济遭遇发展瓶颈，领跑的发达国家经济增速进一步放缓的大背景下，重新审视过去十年间经济发展模式的声音日渐强盛。
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