近日，美国前两大汽车制造商通用汽车和福特公布了2019年第一季度的财报数据。通用汽车一季度营业收入348.8亿美元，同比下降3.4%，环比下降9.2%；与去年同期相比，净利润翻了一番，达到21.5亿美元。福特汽车部门的收入为372.4亿美元，净利润为11.5亿美元，比去年同期的17.4亿美元下降了34%。
值得注意的是，两家公司在中国的业务销售额都出现了大幅下降。
通用汽车一季度在中国销售81.4万辆汽车，同比下降17.4%，与上一季度相比下降15.6%。由于通用汽车在中国总收入中占有重要份额，其第一季度在中国市场的利润下降了三分之一以上，至3.76亿美元。
通用汽车公司表示，将在第二季度进一步减产，以解决库存问题。同时，今年计划在中国推出20多款新改款车型，包括雪佛兰科鲁兹、全新时尚中档轿车新卡罗拉和将于第一季度上市的新宝骏RS-5。此外，还包括雪佛兰全新SUV、新一代创酷、全新别克昂科拉家族、全新凯迪拉克XT6。
福特的情况也类似。福特一季度在中国的销量为13.6万辆，同比下降35.8%。事实上，自2018年以来，福特在中国的发展一直停滞不前。去年，福特在中国的总销量为75.24万辆，与2017年同期相比大幅下降36.9%；长安福特全年销量为37.77万辆，同比下降54.38%。
为了扭转中国市场的颓势，福特在今年上海车展前宣布，计划在未来三年内在中国推出30多款新车型，其中电动汽车占比超过10款。
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