东芝将展示最新半导体技术

据外媒报道，东芝电子欧洲有限公司将在PCIM欧洲展览会上展示半导体和光电子技术的最新成果。其中一个亮点是东芝的MOSFET技术DTMOS VI，这表明东芝在开发市场领先的超高效电力应用半导体技术方面取得了持续的进展。最新版本专注于基于导通电阻和栅极电荷的关键性能指标，从而减少静电和开关损耗。

图片来源：东芝官方网站DTMOS VI设备为电源开关应用提供了最高的效率，并提供标准的TO-247和TO-220F封装。包括开尔文源在内的新型TO无引线SMD封装将在未来推出。由于这些设备用于动力总成、安全系统、舒适性和车辆照明，汽车现在是功率半导体的关键领域。在这些应用中，低损耗解决方案对于提高传统汽车的经济性能、减少排放以及增加电动汽车和混合动力汽车的续航里程至关重要。东芝的汽车MOSFET技术使用创新的铜夹代替薄铝焊丝，提高了电流承载能力。这些夹子还可以减少损耗，提高效率和热性能。东芝的解决方案还将帮助设计者提高系统可靠性，减少尺寸和重量。机械继电器在使用过程中磨损严重，并且越来越多地被光学继电器所取代。光学继电器无磨损机制，体积小，可靠性强。VSON系列体积非常小，是目前可用的最小包装之一。基于东芝独特的内置芯片技术，这些设备的尺寸只有2毫米x 1.45毫米，与典型的机械继电器相比，这大大减少了它们的体积。它们适用于工作温度高达110°C的粗糙和坚硬应用。在高度自动化的世界里，电动机在空调和冰箱等电器以及打印机和复印机等外围设备中越来越受欢迎。它们还被用于取代汽车应用中的机械泵、冷却风扇和远程监控摄像头等新应用。东芝将推出适用于无刷、无刷和步进电机的工业和汽车微控制器、电机控制驱动器和智能电源设备。这些设备具有独特的电机驱动技术，包括集成矢量发动机，可以为许多应用提供高效准确的电机控制。东芝先进的同步反向阻断技术也将展出。这是一种独特的专利电路技术，可以显著降低桥式电路（如逆变器、DC/DC转换器和PFC）中的开关损耗，而不需要昂贵的宽带间隙设备。

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