新浪财经消息:今年5月,市场环境依然低迷,主流汽车制造商提交的销售业绩报告也被认为惨淡,导致行业大幅下滑。
新浪财经统计了13家已披露产销报告的上市车企,其中12家5月销量有所下降。每家公司的销量按规模排序如下。
上汽集团5月销量为48.09万辆,同比下降16.28%。
东风汽车5月销量22.5万辆,同比下降11.13%。
广汽集团5月销量15.91万辆,同比下降3.59%。
长安汽车5月销量11.35万辆,同比下降34.74%。
吉利汽车5月销量为9.03万辆,同比下降26.62%。
长城汽车5月销量6.26万辆,同比下降11.78%。
福田汽车5月销量为4.47万辆,同比下降4.91%。
比亚迪汽车5月销量3.39万辆,同比下降10.22%。
江铃汽车5月销量2.15万辆,同比下降7.44%。
小康股份5月份共售出1.84万股,同比下降18.74%。
北汽新能源5月销量9009辆,同比下降49.68%。
海马汽车5月销量为2981辆,同比下降62.41%。
在这13家上市车企中,只有江淮汽车(600418)是个例外。5月,江淮汽车销售3.91万辆,同比增长11.46%。
行业数据也反映了这种情况。根据中国汽车协会6月12日发布的数据,今年5月国内汽车产销同比降幅仍在扩大,产销分别达到184.8万辆和191.3万辆,比上月下降9.9%和3.4%,比去年同期下降21.2%和16.4%,比上月分别下降6.7和1.8个百分点。
与此同时,新能源汽车的销量一直在蓬勃发展,成为汽车市场的一大亮点。
根据中国汽车协会的数据,今年1-5月,新能源汽车销量同比分别增长138.0%、53.6%、85.4%、18.1%和1.8%。增长率有所下降,但仍保持正增长。
作为中国新能源汽车第一股,北汽蓝谷的期望值很高,但今年的销量却让市场大吃一惊。
1-5月,北汽新能源汽车销量分别为4512辆、2867辆、17691辆、5009辆和9009辆,同比增长率分别为-43.66%、-34.33%、109.70%、-50.10%和-49.68%,仅在3月出现正增长。
纵观其他竞争对手,比亚迪5月新能源汽车数据亮眼,销量2.19万辆,同比大幅增长53.77%;前五个月累计销量11.91万辆,同比增长106.04%。
北汽蓝谷不仅远远落后于竞争对手比亚迪,而且落后于行业平均增速,陷入产销同比下滑的泥潭。
2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对新能源乘用车、客车和卡车的补贴标准和技术要求做出了最新规定,补贴总体下调50-60%。
在汽车市场的寒冬中,优胜劣汰,适者生存。显然,市场对行业参与者提出了更高的要求。
作者:高培
2018年营收超400亿元的庞大集团601258最终因为还不上1700万元的债务走上了破产重组之路。近日,庞大集团董事长庞庆华向媒体确认称“庞大确实在破产重组”。
1900/1/1 0:00:00目前,汽车市场依旧低迷主要受到宏观经济下行压力及部分地区国六排放标准提前实施等因素影响,汽车市场消费乏力,市场消费信心不足,消费者观望情绪明显。
1900/1/1 0:00:00随着汽车电气化、自动化以及智能互联相关技术的不断发展,5G技术、人机交互、无人驾驶等热门技术和产品阵营逐渐壮大,未来出行方式正在发生变化,技术的发展让汽车行业正持续不断地经历快速且深刻的变革。
1900/1/1 0:00:00未来出行领域的竞争才刚刚开始,技术发展让汽车行业正持续不断地经历快速且深刻的变革。
1900/1/1 0:00:00读万卷书,不如行万里路。2019年6月12日,中国宋庆龄基金会本田梦想基金为第一、二期梦想学员安排的“上海、苏州两地见学体验活动”正式开启。
1900/1/1 0:00:00本文编译自Forbes,作者NeilWinton,图片来自Opel这一降幅一方面是因为美国的制裁政策,
1900/1/1 0:00:00