比亚迪5月销量解读：燃油车全线溃败 新能源车逆势大涨54%

近日，比亚迪发布了最新的销售报告。数据显示，2019年5月，比亚迪汽车共销售新车33920辆，同比下降10.2%；1-5月累计销量为189337辆，同比增长1.29%。

其中，5月新能源汽车销量21899辆，同比增长53.8%。1-5月累计销量119082辆，同比上涨106%。另一方面，传统燃油汽车很难乐观。比亚迪5月传统燃油车销量为112021辆，同比下降48.9%。1-5月累计销量为70255辆，同比下滑45.6%。由此可见，新能源汽车已成为比亚迪销量增长的绝对驱动力，而汽油车则呈现全面下滑趋势。从各个细分市场来看，在新能源汽车领域，5月纯电动乘用车销量为15312辆，同比增长193.7%；1-5月累计销量为76915辆，同比增长375.2%，成为市场增长最快的细分市场。5月插电式混合动力乘用车销量为5633辆，同比下降31%；1-5月累计销量为37997辆，同比下降2%。此外，2019年5月，比亚迪新能源汽车动力及储能电池总装机容量约1.312GWh，今年累计装机容量约6.903GWh。在传统燃油动力汽车中，5月轿车销量为2544辆，同比下降45%；1-5月累计销量16512辆，同比下降47.8%。SUV当月销量3440辆，同比下滑25.5%；1-5月累计销量22988辆，同比下降19.5%。MPV当月销量6037辆，同比下滑57.7%；1-5月累计销量为30755辆，同比下降55.4%。

2019年，在汽车市场低迷、新能源补贴大幅下降的情况下，比亚迪将新能源汽车销量的持续增长和逆势增长归因于两个主要原因：一是长期投资于新能源汽车领域的技术研发，创造了强大的产品竞争力；其次，基于新的BNA造车理念，比亚迪的新能源汽车产品矩阵迅速扩大，为消费者提供了更多选择。接下来，比亚迪将继续推出新产品，以覆盖更广泛的用户群。今年5月，e系首款纯电动SUV S2正式开始预售，官方预售价为10万元，将于6月17日正式上市。在刚刚闭幕的深港澳车展上，宋Pro还推出了全球预售，其中宋Pro的燃油自动变速器提前定价101-130万元，宋Pro DM提前补贴182万元，将于今年中期正式推出。新车型的加入有望进一步提升比亚迪的产品力，也有助于其开拓新的市场增长点。

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