一季度广东新能源汽车产量增长252.1%

6月1日，为期9天的深港澳车展在香港会展中心拉开帷幕，新能源汽车成为一道美丽的绿色景观，吸引了大批消费者。一组数据可以反映出新能源汽车在市场上的高接受度：途观L和帕萨特插电式混合动力版上市仅两个月，仅在广州和深圳的交付量就超过了1000辆。截至今年5月，上汽大众在华南地区的累计销量达到3833辆。广东作为中国最大的汽车生产基地，也是中国新能源汽车的销售基地，占广东新能源汽车销量的1/8以上。广东省的新能源汽车总量已超过25万辆。数字背后，随着市场的快速增长和核心技术的不断突破，广东新能源汽车上下游产业链不断完善，新能源汽车产业集群建设正在加快。今年一季度，广东新能源汽车产量增长252.1%，远超全国新能源汽车增速。广汽集团（601238）一季度新能源汽车销量同比增长71%，新能源业务成为广汽集团新的强劲增长点。比亚迪一季度新能源汽车销量达到7.3万辆，同比增长147%。去年年底，位于广州番禺的广汽智联新能源汽车产业园迎来了一系列项目的建成和铺设，包括产能为20万辆的广汽新能源智能生态工厂一期的建成，以及其人才和商业配套项目的奠基，番禺汽车城；与此同时，广汽爱信自动变速器项目和广汽时代动力电池项目已正式奠基。这一系列项目的建成和奠基，意味着面对汽车行业的重大技术变革，广东正在驱动创新，抢占新能源汽车发展的制高点，构建新的领先优势，加快从汽车大省向汽车强省迈进。近期，广东出台了9个方面29项具体措施，激发消费潜力，其中明确提出促进汽车消费优化升级，重点是促进新能源汽车应用。据不完全统计，在粤港澳大湾地区各汽车公司发布的中长期规划中，新能源汽车产能已超过200万辆，其中广汽新能源40万辆，广汽丰田40万辆。根据计划，广汽时代预计将于2019年底在工厂一期开工生产，总投资3亿元。未来，它将主要负责电池组的生产和供应；2020年底，二期投产，形成年产20万套的总产能。光启时代动力电池项目主要负责电池芯的生产和供应，总投资42.26亿元。该工厂将于2020年底投入运营。新能源汽车市场的政策利好和快速增长不断吸引跨国品牌加大对该领域的投资。6月1日，戴姆勒和比亚迪联合宣布，从7月1日起，梅赛德斯-奔驰将正式负责腾势部分业务的运营，包括销售、营销和品牌传播、客户服务、网络开发等。一个月前，日本丰田汽车公司与广汽集团宣布共同投资113.29亿元人民币，以扩大新能源汽车的产能。未来，广汽丰田将新增40万辆新车，并计划在2022年前完成建设和生产。全媒体记者郭晓歌

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