据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克表示,特斯拉目前的默认计划是Model
Y跨界车在加州弗里蒙特工厂的生产工作。
特斯拉弗里蒙特工厂负责生产Model S、Model X和Model
3级车型,但电池组和动力总成的生产由内华达州雷诺附近的一家超级工厂负责。特斯拉衡量了每个工厂生产的优缺点,包括空间限制、湾区高生活成本导致的劳动力成本等等。
由Model 3车主Ryan McCaffrey主持的长达一小时的“驾驭闪电”
在播客节目《闪电》中,马斯克发表了上述评论。特斯拉网站表示,预计将于2020年底开始在北美生产车型
Y.欧洲和中国市场的生产始于2021年初。马斯克表示,“现阶段,我们的默认计划是在弗里蒙特工厂生产车型
Y模型。起初,我对这是否可行持怀疑态度,但我的团队让我相信,实现大规模生产的最快方法是在弗里蒙特工厂生产Model Y
马斯克在3月份的一次活动上展示了Model Y跨界车,但它没有之前发布的那么强大。美国消费者逐渐倾向于购买跨界车和SUV,与轿车不同,而Model Y将以Model
在同一平台上生产。马斯克说:“我故意没有在Model Y的发布上投入太多,因为我不想让消费者购买Model Y而不是Model
3.如果每个人都只决定购买Model Y而不是Model 3,特斯拉将失去买家,也不会推出Model Y
该播客于5月29日晚在特斯拉位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的总部录制。该节目讨论了特斯拉的设计历史和决心,汽车行业在电动化领域的进展,向全自动驾驶的转变,以及特斯拉汽车的多样性特征,从全景挡风玻璃到软件更新。马斯克还谈到了即将推出的电动皮卡。他说:“这辆卡车看起来不像普通卡车,它将非常科幻。它的功能将超过其他卡车,在卡车功能方面优于F-150
新京报讯2019年5月份,国家市场监管总局共发布21起汽车召回公告,累计召回11050万辆缺陷汽车。
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