拿下Protean再添强援 揭秘恒大汽车帝国的三大“王牌”

《投资时报》记者杨帆

新能源汽车行业风起云涌，在造车新势力竞相竞争之际，恒大闪电般完成了“新能源汽车全产业链布局”，占据了绝对的先发优势。率先进入快车道的恒大并没有就此止步。5月30日，恒大宣布收购英国顶级轮毂电机公司Project，进一步巩固了其在整个汽车产业链中的优势。

恒大与protean合作协议签约仪式现场

那么，恒大如何突破重重关卡，在造车浪潮中脱颖而出呢？回顾恒大汽车制造的历史，三大优势为其汽车制造帝国做出了贡献。

1、 前瞻布局：升级整个汽车制造产业链，强化系统优势

首先，在战略布局上，恒大不断构建和升级整个汽车产业链，增强其系统性竞争优势。

汽车行业作为一个技术密集型行业，当产品进入批量生产阶段时，会遇到成本控制、产量、供应链管理等一系列问题。产业链已经成为汽车制造商必须面对的生死攸关的挑战之一。目前，特斯拉等新能源汽车公司正在加大在产业链上下游的布局。恒大通过正确前瞻的布局，在短短一年内成功打造了中国第一条新能源汽车全产业链，抢占了先发优势。

去年9月，恒大收购了广汇集团的股份，广汇集团拥有全球最大的汽车分销网络；

1月15日，恒大收购了继承“萨博”基因的瑞典电动汽车公司新能源汽车，为其新能源汽车蓝图注入了纯正的北欧工业基因；

许家印视察恒大新能源汽车生产基地

1月24日，恒大加盟神奈新能源，掌握了日本顶级动力电池的核心技术；

Kanai拥有日本顶尖的动力电池技术

1月29日，恒大宣布与全球顶级超级跑车品牌科尼萨克成立合资公司，致力于全球顶级新能源汽车的研发和生产。恒大NEVS持有65%的股份，科尼萨克持有35%的股份；

科尼塞克标志

3月15日，恒大宣布收购荷兰轮毂电机公司e-Traction，该公司将成为全球顶尖的驱动电机创新者，也是全球唯一符合商业化条件的商用车轮毂电机制造商。

在新能源汽车的充电过程中，恒大还开发了智能科技充电云平台，解决城市停车难、充电难的问题。

之后，恒大还从英国全面收购了Protean，赢得了全球公认的乘用车轮毂电机领先技术公司。

Protean轮毂电机产品

至此，恒大通过垂直整合，在短短一年内迅速建立了“整车研发+三电系统+销售渠道+智能充电平台”的完整新能源汽车产业版图，并通过不断收购，不断巩固和强化系统性竞争优势。

2、 汇聚前沿技术：用世界技术打造恒大新能源汽车

其次，我们以高精度和尖端技术瞄准了全球新能源汽车行业，聚集了世界顶尖技术打造恒大汽车。

通过一系列的并购与合作，恒大目前在整个汽车产业链的每个环节都配备了世界级的新能源汽车技术。

在汽车研发和制造过程中，恒大通过收购瑞典的新能源汽车，继承了萨博“人车一体，紧贴地面飞行”的品牌基因。新能源汽车还拥有涵盖“三电”动力系统、车联网、生产制造等领域的自主研发知识产权，以及少数纯电动汽车整车前沿研发能力。

此外，与恒大合作的科尼塞克是全球顶级超级跑车品牌，在轻量化、电动化和智能驾驶等技术方面处于领先地位。

在“电机、电池、电控”三电系统环节，恒大拥有日本神奈新能源最先进的动力电池技术，荷兰e-Traction和英国protean最先进的轮毂电机驱动技术；

在这一点上，恒大已经建立了强大的技术和产品优势，真正实现了利用世界级技术打造中国的“恒大汽车”。

3、 坚实的资金支持：通过多项顶级利润指标实现高质量发展

最后，恒大强大的盈利能力和高质量的发展将成为其造车的坚实后盾。

众所周知，汽车是一个技术+资本密集型行业，对固定资产投资和流动资金的需求很大。从研发到销售，每一个环节都需要巨额投资，可能耗资数亿甚至更高，需要车企有足够的资金作为支撑。

恒大2018年年报显示，其核心净利润783.2亿，同比增长93.3%，净利润722.1亿，同比增106.4%，毛利1689.5亿，同比增加50.5%，继续保持高质量发展态势；此外，恒大坚持现金为王，现金余额为2042亿。未来，恒大将继续保持高质量增长，稳步增长的利润和充足的现金流将为恒大造车提供源源不断的资金支持。

前瞻性的战略布局让恒大在造车领域取得了“开门红”，强大的资金和技术实力也成为恒大在残酷的造车“淘汰赛”中脱颖而出的重要武器。

在“布局前瞻、技术前沿、资金雄厚”的三大优势下，恒大新能源汽车在其他造车势力中拥有无与伦比的高地位，恒大汽车帝国正在崛起！

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标签：科尼赛克特斯拉

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