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汽车流通协会:2019年经销商新车毛利普遍为负

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国汽车网,5月30日-中国汽车流通协会最近正式向国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、,以及国家市场监管总局。报告提出三大建议:督促生产企业在销售的基础上减少库存,有效进行供给侧结构性调整;构建由市场供求关系决定的价格调整体系;合理布局销售渠道网点,建立科学的渠道网点规划、建设和退出机制。

根据中国汽车流通协会发布的“2018年汽车经销商生存调查”,2018年新车经销商的毛利率从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面积由2017年的11.4%上升到39.3%。2019年,除少数品牌外,经销商的新车毛利率普遍为负,并且损失面积进一步增加。此外,流通协会在报告中提到,截至目前,整个行业的库存已超过300万辆,库存在流通过程中占用的资金高达5000亿元。

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