想买电动车的注意，补贴退坡倒计时，买晚了可能多花上万元

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随着过渡期补贴的“余额”耗尽，国内新能源汽车市场开始变得“干涸”。

在此期间，由于6月25日新能源汽车补贴政策的过渡期已经到来，来店看车的人很多。吉利北京新能源4S店的一名销售人员告诉《每日经济新闻》（博客、微博），过渡期后制造商肯定会涨价，目前还不确定涨价幅度。

有分析认为，5月新能源汽车销量有望达到高点，与4月相对低迷的数据形成对比。汽车行业分析师严景辉也向记者分析，补贴新政公布后，大部分消费者在4月进入观望期，这部分消费力预计将在5月和6月集中释放。在接下来的一段时间里，新能源汽车市场可能会回落到低点。

现有4S店没有现车可售

今年3月底，财政部等四部委发布关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。市场上多次讨论的新能源汽车补贴大幅下降的消息终于尘埃落定。

由于降级规模较大，《通知》为企业和市场设置了三个月的过渡期。目前，还有大约一个月的时间，这一过渡期即将结束。

尽管许多车企在推广中打出了不依赖补贴开发新能源的口号，但在补贴大幅下降的情况下，车企能否自费维持产品的原价？

目前店内主要促销的是广汽Aion-S车型，销量不错，但目前没有现车。“广州一家广汽新能源4S店的销售人员告诉记者，这辆车的制造商目前正在生产排量。如果你现在下单，最早的提车时间是7月左右。

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北京一家比亚迪4S店的销售人员也告诉记者，这段时间来店看车和买车的人数明显增加。许多人担心补贴会减少，汽车价格会上涨，所以他们希望在6月25日之前完成购车。

面对即将出台的新能源汽车补贴政策，不仅消费者争相提前购车，经销商也在加紧行动。月初，店里还有40辆新能源汽车，但现在只剩下十几辆了，”广州奇瑞4S店的一名销售人员告诉记者。6月25日之前，他们会给店里的新能源汽车上牌，但如果消费者再次购买，就会过户。

很难避免价格上涨

尽管距离新能源补贴政策过渡期结束还有一个月的时间，但目前车企还没有计划在过渡期后宣布新能源产品的价格变化。然而，在经销商看来，新能源汽车的价格上涨是不可避免的。

补贴新政实施后，地方补贴将取消，国家补贴减半退还。这部分钱将由制造商支付，但制造商不能全部支付，因此汽车的价格肯定会上涨。“上述奇瑞4S店销售人员告诉记者，不仅奇瑞，所有新能源汽车都可能涨价。

上述吉利新能源4S店的销售人员也持同样观点。他告诉记者，这次新能源补贴大幅减少，许多车型的补贴减少了一万多元。尽管制造商尚未确定新补贴政策实施后的价格变化计划，但价格上涨几乎是板上钉钉的事。

在汽车行业分析师严景辉看来，当前市场竞争非常激烈，车企需要兼顾利润和市场份额。因此，目前各家车企都在观望，以避免市场份额被抢夺的局面……

y由于价格仓促上涨而被竞争对手收购。

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政策作用于市场，市场表现反映在销售数据中。根据中国汽车工业协会的数据，今年一季度，中国新能源乘用车销量达到27.6万辆，同比增长113.1%。但4月份销量明显放缓，仅同比增长66.4%。

三月通常是制造商争相购车的季节，促销力度相对较大。4月份，促销力度通常会减弱。由于新能源补贴政策在3月底公布，许多消费者在4月处于观望状态，实际购买时间可能集中在5月和6月。严景辉预计，预计5月和6月国内新能源汽车销量将迅速上升，但6月之后可能会出现明显下降。

在严景辉看来，补贴新政越是正式实施，消费市场就越受欢迎。但在这一点之后，消费者将进入下一个观望期。因此，在过渡期结束后的一段时间内，新能源汽车在中国的销售数据可能不是很好。

记者|罗一凡严晓丽编辑|孙志成

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