很长一段时间以来，日产一直拒绝法国合作伙伴雷诺集团的要求，使联盟“不可逆转”，而现在，这家日本汽车制造商可能为此付出了高昂的代价。日产似乎是菲亚特克莱斯勒与雷诺拟议合并的真正输家。多年来，日产一直抱怨其与雷诺的交叉持股失衡。日产拥有雷诺集团15%的股份，但没有董事会席位或投票权。如果菲亚特克莱斯勒汽车公司的合并提议得到雷诺股东的批准，合并后的新实体将继续持有日产汽车43.3%的股份并拥有投票权，而日产汽车在合并后公司的股份将稀释至7.5%。根据周一公布的计划，日产将被邀请提名一名董事加入合并后的新公司的11人董事会。这意味着，雷诺在下一次雷诺-日产-三菱联盟运营委员会会议上的代表将成为会议室里众所周知的“大象”，因为雷诺代表很可能成为强大联盟的一部分。如果雷诺与FCA结盟，其全球年销量将达到870万辆，营业利润将超过100亿欧元。在雷诺可能与其他汽车公司结盟之际，日产正面临着一个特别痛苦的时刻。在截至今年3月的财政年度，日产汽车的全球销量下降了4.4%，至550万辆，营业利润下降了45%，至27亿欧元。如果雷诺和菲亚特克莱斯勒汽车公司合并，日产重新平衡联盟将更具挑战性，雷诺也将减少对其与日产20年联盟可能解散的担忧。
中新经纬客户端5月28日电这两天，一则消息让国内很多特斯拉粉丝沸腾了27日，特斯拉中国官方微博发布预热海报称“201905
1900/1/1 0:00:00图片来源：摄图网眼看着补贴退坡过渡期“余额”所剩无几，国内新能源汽车市场开始“燥”起来。“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就到了。
1900/1/1 0:00:00特斯拉中国公众号28日预告，此前的悬念结果即将揭晓，5月31日会有Model3的大消息发布，极有可能是关于国产版Model3的预订和价格。
1900/1/1 0:00:00中国网汽车5月28日讯近日，国家市场监督管理总局发布了2条梅赛德斯奔驰中国汽车销售有限公司、北京奔驰汽车的召回信息，自2019年10月25日起，将召回部分进口及国产E级汽车，
1900/1/1 0:00:00“总体来说，2018年并无特别之处，但对伟巴斯特来讲却是战略决策的关键之年”，伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士在慕尼黑伟巴斯特年度新闻发布会上讲道。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，当地时间5月27日，汽车技术公司佛吉亚宣布，向以色列汽车网络安全技术提供商GuardKnox公司投资，以提升网联汽车中的数据安全，并提供新型用户体验。
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