初始投资数千万美元 丰田将在缅甸建首座组装厂

据外媒报道，多个消息来源透露，丰田正在缅甸建造其第一家汽车装配厂，以进入东南亚规模较小但增长迅速的新车市场。丰田此举正值缅甸政府提高进口壁垒，试图在当地建立汽车产业之际；预计此举也将鼓励更多汽车零部件供应商在缅甸投资。丰田的新工厂将位于仰光郊区的迪拉瓦经济特区，初步年生产能力为10000辆皮卡。丰田的初始投资预计将达到数千万美元，官方声明预计将于本月底发布。尽管丰田已经在包括泰国和印度尼西亚在内的五个东南亚国家生产汽车，但由于市场规模较小，以及在确保当地供应商方面面临挑战，丰田此前对进入缅甸持谨慎态度。但现在缅甸正在抑制汽车进口，试图刺激汽车制造商在该国投资并促进就业。目前，缅甸进口皮卡的特别注册费高达其进口价格的40%，而当地生产的汽车不需要支付这些费用，而是享受免税待遇。缅甸政府还逐步限制右舵驾驶汽车的进口，这使曾经很受欢迎的二手日本汽车进口量减少了一半以上。缅甸汽车协会表示，2018年缅甸新车销量翻了一番，达到约17500辆。日本铃木汽车公司于2013年开始在缅甸生产，销量远超10330辆。另一方面，由于注册费导致零售价格上涨，丰田仅售出3017辆汽车。目前，缅甸的汽车制造商只使用进口零部件组装汽车，这被称为SKD或“半批量”生产模式。但一旦汽车产量增加，汽车公司可以将焊接和喷漆工艺转移到缅甸，铃木和日产正在考虑在缅甸建造相关设施。丰田的下一步将是在当地建立供应链。丰田计划将汽车和零部件本地化，以提高竞争力。但缅甸的道路、电网和其他基础设施都不发达，几乎没有一家当地供应商能够达到丰田的严格标准。包括日本电池制造商GS Yuasa和线束供应商Yazaki在内的一些外国汽车零部件集团已决定在迪拉瓦开设工厂，主要向邻国泰国蓬勃发展的汽车行业出口产品。预计丰田在缅甸的存在将推动更多此类投资。

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