特斯拉Model S已经有7年的历史了。如果是其他汽车制造商,他们肯定会在过去三年里开始准备升级或更新这款车。但特斯拉不是一家普通的汽车制造商,该公司目前也没有开发下一代Model S或Model X的替代车型。一个月前,有人在洛杉矶地区发现了两辆大灯略有不同的特斯拉汽车,正在进行神秘的测试。当特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上被直接问及下一代Model X时,他对有关下一代models和Model X的传言泼了一盆冷水。马斯克曾多次表示,特斯拉将逐步对其车型进行一些更新,但这些更新尚不足以被视为升级或下一代车型。上个月,有传言称特斯拉将更新Model S,包括将电池续航里程增加到400英里。然而,这只是一个谣言。事实上,特斯拉有充分的理由不升级Model S,这与道奇很长一段时间没有重新设计充电器的原因相同。
截至目前,Model S并不是特斯拉的销售领导者,Model 3才是。此外,无论是否是电动汽车,未来各类轿车的销售前景都相当黯淡。一些汽车制造商在销售重新设计的轿车车型时死亡,而另一些汽车制造商则在寻找减少现有车型的方法。特斯拉的销量目前正在下降,推出重新设计版本的Model s的成本将非常高;与此同时,特斯拉目前正致力于推出Model Y,并打算在海外市场销售更多Model 3车型。从这个角度来看,投资一辆新的Model S实际上是一种奢侈。特斯拉推出Model S升级版的唯一原因是,无论是否需要,早期用户都会争相购买,就像消费者购买新iPhone一样,从而推动销量大幅增长。但这种增长对特斯拉来说将是短暂的,可能不足以抵消升级车型的投资。近几个月来,特斯拉一直在努力简化所有车型的生产,减少油漆选项,并逐月调整定价。另一方面,即使经过重新设计,Model S仍将是一款续航里程与现在大致相同的大型轿车,因为电池技术的发展不足以在一夜之间使电动汽车的续航里程翻倍。如果在范围上没有显著的飞跃,那么简单地花钱更新外观可能没有意义。尽管完全重新设计Model S的商业理由不足,但在未来几年,我们应该会看到Model S的外观有一个小的更新。
涨价似乎成了某些互联网公司的一种执念,继共享单车之后,闹的沸沸扬扬的,便是网约车的提价。7月11日,滴滴在北京正式上调了高峰时期用车价格。
1900/1/1 0:00:00新浪财经讯7月12日消息,一汽轿车000800公告称,预计上半年实现净利润900万1300万元,同比下降83938888。
1900/1/1 0:00:00新浪财经讯7月12日消息,一汽夏利公告称,预计上半年亏损53亿63亿元,上年同期亏损637亿元;目前,公司正在积极推进与南京博郡新能源汽车有限公司的合资合作事宜。
1900/1/1 0:00:00路人甲:“告诉你一好消息,车牌中了
1900/1/1 0:00:00新浪财经讯美国当地时间7月10日晚间,
1900/1/1 0:00:007月11日,由中汽中心和中汽摩联共同举办的2019中国量产车性能大赛新闻发布会在北京召开。今年CCPC大赛将重回“火炉之地”新疆克拉玛依,呈现精彩绝伦“浴火”之战。
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