上市3个月，用户商家都不买账，续航能力差成名爵EZS销售“死穴”

路人A：

我有个好消息要告诉你！车牌被撞了。。。它不容易

肖老师：

啊！你赢得了牌照

路人A：

当然不是那个汽油的。我里面有一个电动的，但排队也需要很长时间

肖老师：

是的，在内部处理它并不容易

这有点像作者小时候，“妈妈，我数学得了99.5分，班上第二！”“有多少100个学生？”“21！他们并列第一。。。

路人A：

所以我来给大家推荐哪款电动车更好，哪款是北汽上汽，有很多选择。我想和你商量一下

肖老师：

电动汽车不同于传统汽车，它们的技术更新很快。购买新车而不是旧车恰好与上汽不同。几天前，有一辆上汽名爵EZS

让我们从科普开始。MG EZS已经上市三个多月了，价格从11.98万元到14.98万元不等。综合作战范围335公里。请注意，这是实际范围。

路人A：

外观比较时尚，现在优惠很高，但有一点，续航里程超过300

肖老师：

是的，MG的概念是城市通勤，300公里就足够了，它的续航里程是实际续航里程，而不是其他制造商声称的理论值

至于为什么MG会显示实际续航里程，编辑最初很难解释，但在回顾了MG的设计理念后，很明显，MG的目标不仅是确保电动汽车的续航里程足够，而且是安全、长寿命和低能耗。

关于EZS系列的定位，MG的观点是，无论是在中国、MG品牌在英国的故乡，还是其他市场，335公里都可以满足绝大多数用户的日常出行需求。相反，更强调安全。需要注意的是，EZS是中国首款符合欧洲标准E-MARK认证、欧洲REACH法规、美国UL2580电池安全标准和最高级别防尘防水民用IP67标准的纯电动SUV。这让人想起

改编自电影《让子弹飞》

返回主题。

路人A：

但是300公里的射程仍然很短！其他一切都在400到500公里之间。如果我给300公里的折扣，我可能就不能回家了

肖老师：

好吧，让我们拭目以待市场的反应。不管怎样，你还有时间做这个指标

肖老师在面对正面交锋的消费者时，双手无处安放。肖老师似乎在默默地说，我没有被MG充电！

事实上，消费者并没有错。MG的综合续航里程为335公里，与许多国产品牌相比，这仍然“慷慨得多”。然而，要满足用户需求仍然很困难。这让我想起了前一段时间有人质疑电动汽车微博，“嘿，有时候当涉及到做人和做事时，最好实事求是”。

路人A：

另一点是，MG是一款英国血统的汽车，它应该非常高大上档次。为什么它没有阶级感

肖老师：

让我们改变思路，看看它。MG现在专注于年轻化，而现在，例如，当北京消费者购买MG时，他们是小镇上的年轻人

路人A：

你认为我这个年纪还年轻吗

肖老师：

我们需要辩证看待！

“城市青年”代表一种向上积极的生活态度

我们还可以看到，肖先生，你只是觉得这个消费者年轻，适合MG。这是在充电还是什么。。？开玩笑。

在当前的中国电动汽车市场上，消费者可以说他们有太多的选择，在产品选择方面过于挑剔。各家车企大肆宣传自己的续航里程，却没有意识到中国电动汽车已经走到了这一步，忽视了比续航里程更重要的质量，即电动汽车的安全性能。

不管消费者最终是否选择了这款名爵EZS，晓彤觉得这款车还是很遗憾。坐拥“欧洲标准E-MARK认证、欧洲REACH法规、美国UL2580电池安全标准、最高级别的民用防尘防水IP67标准”，续航能力太差。据报道，它现在已经成为最大的客户缺口，经销商也处于亏损状态，导致销量低迷，而电动汽车普遍呈上升趋势。

长板可能不长，但不可能有明显的短板！

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