2019年6月国内SUV市场销量分析: 自主5车上榜 探岳进入前十

根据广汽汽车研究院汇编的数据，2019年6月，市场上168.5万辆乘用车的销量同比下降8.1%。2019年1-6月，累计销量992.8万辆，同比下降14%。6月SUV市场销量同比下降0.4%至73.7万辆，2019年1-6月累计销量同比下降12.8%至432.6万辆。德国品牌同比增长近90%

6月，经销商加大了对“国五”计划车辆库存的清理力度，消费者购买意愿增强。与此同时，6月是上半年的最后一个月，经销商有一些动力来实现制造商的评估目标。6月，狭义乘用车市场批发量的整体降幅有所下降，SUV的同比降幅低至0.4%，但对未来也有一些透支。6月，美国系列的销量略有下降，6月全新一代创酷的推出为其销量带来了一些增长。随后，长安福特全新逸动也将推出，进一步丰富了长安福特在中国的SUV产品线，并与目前的翼虎并肩销售，实现了与强大竞争对手的竞争优势；

凯迪拉克XT6和雪佛兰全新Genesis未来的上市可能会在一定程度上遏制美国销量的下降。德系同比增长89%，华晨宝马增长133%，主要得益于宝马X3带来的销量增长。宝马X3仅在去年同期推出，基数较小，同比增长5.5倍。宝马X1也实现了超过30%的同比增长。宝马X1销量的增长很大程度上可以归因于价格的下降，一些地区的折扣达到了7-8万元，而GLA的一些地区目前没有折扣。一汽-大众实现了两倍多的增长，主要得益于探岳、探歌等产品带来的销量增长。中型SUV同比增长10.5%

6月，中型SUV的同比增速有所扩大，而其他细分市场则继续下滑。在中型SUV市场，去年同期尚未上市的探岳和捷途X70取得了相对较好的成绩，为中型SUV销量的增长做出了一定贡献。中型SUV是豪华汽车市场的重要组成部分，占豪华SUV的68%。6月，豪华SUV同比增长33.5%，对中型SUV销量的整体增长贡献了76%。由于新能源车型销量的增加，小型SUV的销量下降幅度明显减小，这降低了其下降速度。6月小型SUV同比增长132%，主要是因为6月是补贴过渡期的最后一个月。紧凑型SUV市场份额被压缩

6月，紧凑型SUV的市场份额为54.8%，同比下降2.1%，环比下降0.5%。与去年同期在市场上推出的60多款新车型相比，紧凑型SUV占据了近一半的市场份额，但市场份额仍在下降。随着对独立中型SUV的更多投资，由于其高性价比，紧凑型市场出现了小幅分流。例如，在独立中型SUV中，途虎8和捷达X70都在紧凑型SUV中有一定的分流。中型到大型SUV是制造商推出车型较少的一个类别。6月份，只有10款车型可供销售，其中销量最高的途锐6月份的批发量为9057辆。普拉多和众泰T700的销量超过1000辆，而其他车型的销量不到1000辆。奇瑞汽车进入前十

6月，SUV的降幅明显下降，前十大汽车制造商中只有三家出现同比下降，其余都出现了不同程度的增长。一汽-大众领涨，同比增长215%。除了凯美克，上汽大众的所有其他车型都有所增长。东风日产同比增长29%，其中小科、奇骏和金科共同推动了11813辆的增长。奇瑞汽车以22%的同比增长进入前十，主要得益于捷途和星途两个品牌带来的9829辆的销量净增长。长城汽车（601633）同比小幅下跌，现有车型在去年同期表现不佳。哈弗H4和VV5的销量同比均下降了4000多辆。新车型的推出使销量有了一定的增长。哈弗F7 6月销量破万，是继哈弗H6之后的又一支柱车型。吉利汽车出现了明显的同比下滑，所有现有车型在去年同期都无一例外地出现了下滑。去年同期没有推出任何车型，今年的销量为17927辆，但仍无法阻止销量的下降。今年上半年，吉利汽车累计同比下滑15%。除了今年剩余时间中国乘用车市场的持续不确定性外，吉利集团管理团队已决定将原定的年销量目标从151万辆下调10%至136万辆。传祺GS4进入前十

与5月相比，6月的SUV榜单发生了重大变化，新增了传祺GS4、探岳和长安CS75三款车型。途岳、本田XR-V和丰田RAV4退出了前十名。排名前六的车型均呈上升趋势，其中哈弗H6仍在……

排名第一，但同比增幅最小，仅为2.9%。与第二名途观的差距进一步缩小，哈弗H6能够保持第一的地位，这与其官网促销活动密不可分。随着国五切换国六，官方宣布国六即将到来，福利大升级，享受高达2.8万元的综合福利。途观6月销量同比增长34%，途观国六车型尚未上市。销量的增长是由于国V车型的库存清理。本田CR-V已经从发动机油门时间中恢复过来，6月份同比增长103%。广汽传祺今年首次进入前十，同比增长25%，占广汽传驰销量的40%，带动广汽传传祺销量整体增长。6月，广汽传祺推出了一项巨大的折扣销售政策， “百万购车季，广汽传祺分红。百万车主信赖的传祺GS4是一份豪华礼物：免购置税；最低首付1万元，3年最高1万元贷款利息全免；以旧换新，享受3000元补贴；购买国武车型，超长质保5年150000公里，在如此大的折扣下，传祺GS4的销量得以增长。

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