据路透社报道,两位与雷诺关系密切的知情人士表示,雷诺-日产联盟尚未决定是否按照惯例,公布去年联盟中的具体成本削减金额,以及在当前紧张的合作关系中其他协同效应节省的费用。在过去的十年里,该组织每年夏天都会发布数据,详细说明通过降低成本、共享生产和其他有效措施节省了多少资金。这些数据也成为联盟健康状况的晴雨表。截至目前,该联盟已经建立了20年。然而,自从该联盟前主席卡洛斯·戈恩在日本被捕并被指控腐败行为以来,雷诺和日产之间的关系出现了裂痕,这引发了人们对该联盟未来是否会成为一个更成功的汽车联盟的怀疑。一位知情人士在谈到年度协同效应数据时表示,“随着人员的变化和管理方式的改变,为什么要继续以前的做法?我们还没有就是否披露数据做出最终决定。”联盟上一次发表节约成本声明是在2018年6月,该声明得到了两家公司管理层的批准,联盟的协同作用成功地节省了57亿欧元。这一数字高于2016年的50亿欧元、2015年的43亿欧元、2014年的38亿欧元和2013年的29亿欧元,联盟于2010年首次公开发布了成本节约数据。根据该联盟在戈恩丑闻发生前发布的最新预测,其2018年的目标是降低成本,节省55亿欧元的开支,略低于2017年。三菱汽车于2017年加入该联盟,年收入为1700亿欧元。因此,联盟2022年至2023年的长期成本削减年度目标是达到约100亿欧元。雷诺将于7月26日公布其上半年业绩。
盖世汽车讯据外媒报道,当地时间7月4日,欧盟成员国废除了一项新规定,即强制将WiFi技术作为未来网联车辆互相通信的技术标准,因此,
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,一名知情人士表示,福特和大众已经就共享电动和自动驾驶汽车技术达成初步协议,自此双方的联盟扩大到了商用车以外的领域。
1900/1/1 0:00:00证券时报e公司讯,国内油价下半年首调将迎来上涨。
1900/1/1 0:00:00这一周,造车新势力们的声音似乎没有前几周那么强烈,唱主角的依然是三家头部新创企业。
1900/1/1 0:00:00在7月13日博鳌举办的2019世界新能源汽车大会上,日产汽车ePOWER智充电动技术荣获大会颁发的“全球新能源汽车前沿及创新技术”大奖。
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