中新经纬客户端，7月3日
从7月1日开始，全国多个城市开始实施国六机动车排放标准。第六个国家和第五个国家的根本区别在于两者执行的汽车排放标准不同。国六的实施将大大减少汽车尾气对环境的污染。
在第五年切换到第六年的换挡期间，多家车企通过不同程度的优惠措施清空了第五年车型的库存，前所未有的促销和降价力度导致许多消费者“抄底”购买第五年的车型。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，在接受中国新经济社会保障客户端采访时指出：“在第五年和第六年的轮班期间，一些制造商增加了终端促销、补贴和利润分享措施。目前，在销售低迷的情况下，终端的实际交易价格确实是最实惠的
中国汽车流通协会执行理事贾新光也表示，现在购买国五汽车确实很划算。在已经正式实施国六排放标准的城市，国五车辆不能注册，也不能注册。在非试点地区或一些尚未要求实施国六排放标准的城市，现在可以在底部购买国五汽车
然而，许多网友对购买国五车也心存疑虑：随着新排放标准的实施和国六车的逐步推出，国五车能否继续行驶？到底是逢低买入的国武汽车占了便宜，还是得不偿失？
对此，崔东树表示：国三排放标准于2008年7月开始实施，国四排放标准间隔6年后于2013年7月实施，国五排放标准间隔4年后于2017年7月在全国范围内实施。国六排放标准计划于2023年在全国范围内实施。因此，可以预计国七排放标准至少将在2026年后实施，国八排放标准预计将在2030年前在全国范围内实施，因此国五车型在未来10年内肯定不会受到影响限制出行
贾新光指出，国六标准的实施并不意味着国五车辆不能上路使用。能否使用国五车，取决于该车的排放情况。只要车辆的环保测试结果符合购买时制定的排放标准，就不会影响其在道路上的使用。目前，国五车主不需要太担心。（中新经纬APP）
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