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“失重”的蔚来汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

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欲速则不达。

最近,NIO汽车公司发生的一切似乎都说明了这个简单的事实。

车辆连续发生安全事故,导致大规模召回;由于各种原因,该公司自己工厂的建设已经终止,在接下来的几年里,代工仍然是NIO汽车的唯一出路。

不利消息的持续传播导致公司股价持续下跌,再次跌破发行价。

迅速着火

在短时间内,NIO的首款纯电动汽车ES8频繁发生火灾事故,这无疑引发了公众对其产品安全性的质疑。

仅今年4月22日至6月14日,媒体就披露NIO ES8在西安、上海和武汉发生火灾。

作为一支拥有互联网基因的造车新势力,蔚来汽车在这场危机面前也表现出了极快的反应速度。

6月27日,国家市场监管总局发布关于召回部分NIO ES8电动汽车的通知,共召回4803辆ES8汽车。

通知显示,这些将被召回的ES8均配备了2018年4月2日至2018年10月19日生产的动力电池组,规格型号为NEV-P50模块。模块内的电压线束存在布线问题,可能会受到挤压,导致皮肤绝缘材料磨损。在极端情况下,它可能会导致电池组的热失控和起火。

NIO公司承诺在两个月内将召回的车辆更换为新的动力电池组,以消除安全隐患。对于造成安全事故的车主,将依法给予财产赔偿。

在宣布召回的当天,网上再次报道称,一辆停在车库里的ES8发生火灾,这次发生在石家庄坐标处。然而,这起安全事故尚未得到NIO汽车公司的正式证实。

在此之前,由于软件和其他问题导致的ES8无法解释的锁定和故障等问题不断在网上曝光。

在预约完成NIO正式贴膜后,一名车主在高速公路上因工人操作不当和贴膜过程中进水而死亡,导致电子档杆插头短路。

对于第一批敢于花费50万元以上尝试NIO ES8这一全新思维的纯电动汽车的购买用户来说,相信他们已经在心理上提前设定了对产品中可能出现的小问题的容忍度。但由于有车,任何人都很难平静地接受在任何时候将自己置于危险之中。

在互联网思维、现代工业和资本的推动下,NIO Automotive已经走完了大多数汽车公司可能需要几十年才能在短时间内完成的道路。

该公司成立仅3年多,完成了汽车的设计和交付过程;

在交付了1000多辆汽车后,该公司成功登陆了纽约证券交易所。

这家汽车公司,面对互联网的光环,就像他们创造的产品一样,始终保持着快速的状态。作为行业的后来者,它希望在全球汽车行业的大变革中迅速找到自己的位置。

然而,NIO忽略了一点:普通的互联网产品可以在用户使用过程中不断发现问题并进行改进和升级。汽车关乎人的生命,生命无法升级或重启。安全是底线。

工厂建设失败,股价暴跌

截至今年5月,NIO已经向用户交付了17000多辆ES8纯电动汽车。

公开数据显示,蔚来汽车今年第一季度共交付3989辆ES8,其中3月份交付1373辆,较上月增长69.3%。

需要指出的是,与去年第四季度的7980辆相比,第一季度的交付业绩下降了50%以上。

业内人士认为,蔚来汽车3月交付量的大幅增长受到新能源汽车补贴下降的影响,此前一直处于观望状态的买家当月集中释放。

事实上,交付量大幅增加的趋势并没有持续下去。4月和5月,ES8的交付量分别为1124辆和1089辆。

此前,NIO高管已经向外界承认,由于新能源补贴下降导致的交付量疲软将在今年第二季度持续。

继ES8之后,NIO汽车将冲动的重任交给了ES6,ES6目前正在启动交付。

在该公司的招股书中,对这款补贴前起价35.8万元的产品寄予厚望。到2020年和2021,ES6销量将分别达到12万和20万辆,占该品牌总销量的50%。

作为一支雄心勃勃的汽车制造新力量,NIO Motors长期以来一直计划建立自己的工厂。2018年9月,在公司首次公开募股期间,宣布部分募集资金将用于建厂。

同年10月,蔚来汽车在嘉定区增资166.66亿元,准备在上海建立自己的工厂。

但其竞争对手特斯拉(TSLA)率先放弃了NIO在上海建厂的计划。无奈宣布终止自建工厂,继续委托江淮汽车(600418)代工。根据江淮汽车的年报,双方已签署协议,全额赔偿NIO汽车在生产前三年的损失。2018年确认的赔偿金额为1.26亿元。

NIO Motors必须考虑的是,将在上海下线的特斯拉Model 3等车型的价格将大幅降低,并进一步加剧两家公司之间的竞争。

2018年,蔚来汽车总营收为49.5亿元,净亏损96.4亿元,较上年增长92%。该公司在过去三年中累计亏损超过170亿元。

今年第一季度,公司总收入16.31亿元,环比下降52.5%;净亏损26.24亿元,环比下降25.1%,同比增长71.4%。

持续不断的负面消息也反映在该公司的股价上。

目前,该公司每股2.55美元的股价远低于6.26美元的发行价。在美国上市的过去10个月里,该公司的股价一直在过山车上,交易时段股价达到13.8美元,总市值超过140亿美元。如今,该公司的总市值仅为26.8亿美元。

本文首发于微信公众号:斑马消费。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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