据外媒报道,日本汽车制造商马自达、铃木、斯巴鲁、大发和五十铃将加入丰田和软银于2018年成立的合资企业莫奈,莫奈希望利用自动驾驶汽车在日本提供按需服务。尽管这些制造商仍然是传统汽车领域的竞争对手,但在加入莫奈后,他们将共同收集和分析数据,以提供出行服务。今年3月,本田和日野分别向莫奈投资了2亿多日元,以获得合资企业10%的股权。本田和日野加入后,软银持有略高于40%的股份,而丰田持有略低于40%的股份。五名新加入的成员还将获得不同比例的莫奈股份。除了之前的三家汽车公司外,莫奈共有八家汽车公司成员。在日本,2018年77%的新车销量来自这些公司。此外,他们在电动汽车和其他领域与丰田有着非常密切的关系。他们的加入将巩固莫奈在日本移动服务行业的领导地位,也有助于公司进入海外市场。到目前为止,在所有日本汽车制造商中,只有日产和三菱没有加入莫奈。此外,日产和雷诺还于6月20日宣布,将与谷歌字母表旗下的Waymo合作,成立一家日法合资公司,共同开发自动驾驶汽车服务。莫奈计划首先在日本推出自动驾驶服务,但最终将进入亚洲其他地区和海外市场。CASE汽车的兴起正在重塑自动驾驶汽车的整个领域。汽车驱动系统的研发需要大量的数据分析,科技巨头也开始进入这个行业。非日本本土汽车制造商也可以加入Monet,这可以带来更多数据,并有能力与科技公司竞争。根据全球领先的会计咨询公司普华永道的数据,到2030年,仅美国、欧盟和中国的按需共享汽车市值就将达到1.4万亿美元。为了推广CASE模式并降低公司成本,丰田正在与其他公司密切合作。目前,丰田已经与优步和亚马逊等公司建立了合作伙伴关系,共同开发e-Palette自动驾驶模式,该模式可以共享,也可以用作移动商店。2017年,丰田还与马自达和汽车零部件供应商Electric Assembly成立了一家合资公司,共同开发适用于电动汽车的基础结构技术。随后,合资企业成为一个联盟,成员包括斯巴鲁、大发、铃木和日野,他们将共享人才和其他资源。
盖世汽车讯据外媒报道,无线安全公司infiniDome在2019年EcoMotionMainEvent上,现场展示了自动驾驶汽车GPS干扰和保护。
1900/1/1 0:00:00转向及悬架部件是与安全密切相关的部件,因此,有必要在每次车辆维修保养时都全面仔细检查这些部件。差异化的车辆底盘类型考验着维修厂的服务水平。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,日本日立汽车系统公司宣布,日本铃木汽车公司在其EVERY轻型商用车和EVERYWAGON轻型乘用车上已经采用了日立的立体摄像头,该摄像头能够在夜晚探测到行人。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯根据EVSales网站公布的欧洲电动车销量数据,今年5月份,欧洲市场共售出37399辆电动车,较去年同期攀升28。
1900/1/1 0:00:00本报记者龚梦泽《证券日报》记者从国家市场监督管理总局获悉,6月27日,上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,
1900/1/1 0:00:00在轰轰烈烈的新造车运动中,新特汽车算是后来居上的一个。
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