6月27日,NIO Motors发布声明,召回了2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的4803辆配备NEV-P50模块电池组的汽车。它还表示,所有召回的车辆将免费更换为配备NEV-P102模块的电池组,以消除上述安全隐患。原因是对最近发生在上海的NIO ES8火灾事件进行了调查核实,最终得出的结论是,事故车辆中使用的电池组配备了NEV-P50模块,模块内部的电压采样线束可能由于布线不当而被模块的上盖板挤压。在极端情况下,挤压的电压采样线束皮肤上的绝缘材料可能会磨损,导致短路并造成安全隐患。其他发生过电池安全事故的ES8电池也使用了相同类型的动力电池组。继这一说法之后,上述电池模块供应商——宁德时代也声称,经调查发现,由于召回的电池组盒与我公司提供的模块结构之间存在干扰,在某些极端条件下可能存在低压采样线速度短路的风险,存在安全隐患。不过,宁德时代强调,这批模块采用定制化设计,仅适用于此次召回的4803款ES8产品。
年初的时候,朋友迫不及待地将领克03开回家,终于满足了心中一直以来驾驶运动型轿车的梦想。
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