北京超43万人申请新能源车指标 或需排队至2027年

今天上午，北京市小客车指标办公室公布了今年第三期小客车指标配置数据。其中，普通汽车配额的获得难度可能再次上升，新能源配额申请人数超过43万，新申请者可能要等到2027年。

经审核，截至2019年6月8日24时，申请普通小客车指标的个人有效代码共计3264065个，单位62596个；申请新能源小型客车指标的个人有效代码共计430656个，单位8802个。

审计结果于2019年6月25日上午9时公布。申请人可以登录北京缓解拥堵网站，也可以在各区的外部办公窗口查看审核结果。

根据分配规则，2019年个人新能源小型客车配额为5.4万辆，今年的配额已全部分配完毕。根据目标指标的分配规则，新申请者可能需要等待8年才能获得指标，这意味着他们需要等到2027年。

在普通汽车指标方面，今年第二阶段，申请普通小型客车指标的个人有效代码共计3209304个，当期约有2462人在竞争一个指标。本期普通车指标申请人数再次增加，中签难度可能再次增加。

经市交管局审核确认，于2018年4月26日授予40项未使用的个人普通小客车配置指标，并按规定纳入现行个人普通小轿车配置指标。因此，本期将配置6373个个人普通小客车指标；配置单元有266个用于普通小型公交车的指示器。

此外，根据《北京市高级人民法院、北京市经济和信息化委员会、北京市交通运输委员会关于限制失信人员参与本市小客车指标配置的工作意见》，市法院认定，本期共有5283名失信人员被限制参与小客车指标分配。申请人对被列入失信被告人名单有异议的，可以通过北京法院审判信息网查询案件的具体认定原因，也可以依法向执行法院提起诉讼。

新京报记者裴建飞编辑于茵

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