日产前景再度蒙上阴影： CEO西川广人被举报财务违规

权晓星

日产汽车正处于一个剧烈动荡的时期。

据外媒报道，6月23日，日产首席执行官西川宏被报道涉嫌财务违规，将于本周周一和周二接受董事会质询，讨论围绕西川宏违规的指控。

该媒体援引知情人士的话报道称，一名前高管指控西川宏违反公司规定，在2013年出售与工资挂钩的公司股票时，推迟了日期限制，为自己带来了更高的利润，并指示公司财务部门为他购买房地产提供财务便利。

这一指控与日产汽车公司前董事凯利的指控不谋而合。此前，凯利在接受日本媒体采访时提到，西川宏涉嫌财务违规，估计非法获利4700万日元，并涉嫌使用公司资金购买住房。

对于这一系列指控，西川宏坚决否认他在东京的房产不是用公司资金购买的，他也没有采取任何违反公司财务规定的行动。然而，他也以“缺乏公平”为由，拒绝与日产董事会讨论财产交易和其他违规行为。

与此同时，指控西川宏接受质询的高管也将接受质询，由于细节尚未披露，该高管要求媒体匿名。

针对上述内容，日产中国相关负责人在接受第一财经记者采访时表示，对媒体的猜测性报道不予置评。

6月21日，三菱汽车宣布解除戈恩的董事会主席职务，由时任三菱汽车首席执行官吉雄接替戈恩担任公司董事会主席。戈恩作为日产和雷诺董事长的职位此前已被解除，随着他在雷诺-日产-三菱三角洲联盟的最终职位被解除，这意味着戈恩将不再在联盟内担任任何职位，并将被完全排除在联盟之外。

一位要求匿名的业内人士告诉第一财经记者，其中一名举报人凯利是戈恩的得力助手，去年11月与戈恩一起被捕。因此，这次西川广岛人的质疑背后，应该是戈恩及其亲信发起的“反攻”。然而，最终结果还有待观察。

值得注意的是，在董事会质询后的第二天，西川宏将出席日产的年度股东大会。他很可能会再次被问及房地产问题。对此，上述业内人士指出，尽管这一指控似乎很难对以西川宏为首的日本高管进行致命反击，但结合日产最近的负面运营信号，很可能会给西川未来的人们带来巨大负担。日产财报显示，2018财年，日产全年营收11.57万亿日元，同比下降3.2%，营业利润3182亿日元，同比下滑44.6%。

同时，上述业内人士也指出，日产将于近期召开股东大会，雷诺-日产联盟将于7月初召开会议。尽管会议议程尚未确定，但很明显，讨论内容将“异常复杂”，雷诺和日产将进行新的博弈。

SCI Securities分析师Taro Kano告诉第一财经记者，目前雷诺不仅无意减持日产股份，还希望扩大其在日产新治理结构中的发言权，并重启与FCA的合作计划。然而，这一计划遭到了日产的反对，因此雷诺和法国政府达成共识，恢复与菲亚特克莱斯勒汽车公司的谈判。应首先修复与日产的关系。

Kano Taro表示，从目前的情况来看，由于三方正在共享研发、平台和生产资源，终止联盟的可能性不是很高。根据日产提供的数据，通过资源共享，三家车企节省的成本达到57亿欧元，而且每年的金额仍在增加。因此，扩大合作范围可以确保生产和研发成本……

设备。

这个联盟的股权结构复杂，很难自行解散。然而，戈恩的被捕和西川的审问反映了激烈的内部斗争，以及日产首席执行官何塞·穆诺兹转投现代。联盟内部一些常见的工作团队正在经历辞职和裁员，这将不可避免地增加对联盟的负面情绪，也反映出跨国企业合作的复杂性和不可控性。

6月5日，菲亚特克莱斯勒集团宣布将撤回与雷诺集团350亿美元的合并提议，距离该提议提出不到半个月。雷诺集团表示，在2019年6月5日举行的雷诺汽车董事会会议上，董事会未能就FCA于5月27日提交的合并提案达成一致。据信，作为雷诺-日产联盟的重要一方，日产拒绝支持该交易产生了严重影响。

此外，《第一财经》记者了解到，戈恩在东京被拘留后，目前正在保释候审。第二次预审听证会于6月24日举行，戈恩仍然坚决否认将个人交易损失转移给日产汽车，并表示将争取一个无辜的审判结果。

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