加纳一大学研车辆座椅占用系统 确定商用车乘客数

据外媒报道，车主和司机员工之间的不和，有时甚至是争吵，可以追溯到加纳引入商业运输。他们争论的主要问题之一是，雇主不信任司机和员工提交的每日销售报告。Ganakwami Nkruma理工大学计算机工程系的学生开发了一种车辆占用检测系统，可以解决这一长期冲突。根据加纳私人道路运输联盟的数据，加纳约95%的商业运输由私营部门所有。这一制度存在固有的挑战。研究人员之一Jamal Issah分析道：“当谈到乘客占用问题时，我们从三个方面来看待：乘客担心他们支付的车费；司机担心没有达到销售目标；雇主担心车辆能赚多少钱以及钱的数额是否正确。“确定乘客数量的技术已经测试了一段时间，并取得了不同程度的成功。项目负责人Kommey先生说：“摄影测量和其他方法可以用来计算客流。此外，还有视频和成像系统以及座位占用计算系统。“研究团队使用座椅占用系统来定位车辆位置和每位乘客的行程长度，然后可以向车主显示车辆的位置和车辆的总收入。该系统包括固定在座椅上的电容铝箔，当乘客坐下时，数据通过互联网发送到服务器，and可以接收roid应用程序。然后，系统不仅可以计算被占用的座位数量，还可以提供车辆赚的钱。应用程序主页上会有一张地图，显示车辆的位置，可以使用红色标记放大位置。Alfred说：“用户可以打开应用程序登录页面，该页面将带他们进入主页。主页上会有一张地图。用户可以使用搜索功能和红色标记进行搜索，然后可以看到特定时间的车牌号、行驶距离、座位占用情况，以及车辆在特定时间赚取的总金额。“初步测试表明，该系统的准确率为89%。学生们表示，随着时间的推移，该系统还可以规划最佳车队规模，以便商用车车主能够确定是否需要额外的公交车，这对政府机构来说也是一个很好的工具。

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