总数破百万 5月召回量暴增 这几个品牌车主要留心了 | 每月召回公告

是时候在六月再次与大家分享月度召回公告了。与4月份相比，5月份的召回总数激增，共有22起召回公告召回了1103573辆汽车。其中，梅赛德斯-奔驰和宝马两大豪华品牌领导者已联合召回941936辆汽车，召回原因已被讨论很久。那么接下来，我们就来看看像往常一样在5月份召回过万元的车企和车型。

5月份召回最多的汽车公司是梅赛德斯-奔驰，该公司当月共召回622844辆汽车。梅赛德斯-奔驰此次大规模召回的主要原因是，许多汽车爱好者长期以来一直在网上讨论减震器的问题。

戴姆勒股份公司证实，在中国市场上，一些C级和E级前减振器可能会损坏，前减振器叉在受到重大外力时可能会变形和弯曲，甚至导致一些车辆的下控制臂衬套分离。在极端情况下，可能会导致减震器叉断裂。因此，涉及该问题的571496辆汽车已被召回。具体车型为205和213平台的C级和E级，包括国产和进口车型。

此外，还有44900辆E级汽车配备了19英寸轮胎。由于轮胎受到较大外力的影响，车轮外缘会挤压轮胎侧壁，导致轮胎侧壁支撑橡胶和轮胎帘线断裂，导致相应位置出现凸起或切口，造成胎压损失，现已召回。

E级悬架的问题其实已经讨论了很长时间，这次官方终于发布了召回通知。因此，所有E级和C级车主，赶紧来店里解决。

5月份召回量第二大的汽车公司是宝马，整个月共召回319092辆汽车。主要原因是召回车辆的曲轴箱通风管加热器。由于材料和制造的原因，内部加热元件在长期使用后可能由于水蒸气腐蚀而具有增加的接触电阻。因此，3和5系列中有相当一部分已被宣布召回。同样，所有不幸卷入此事的人，都赶紧去商店解决。

在整个月的召回总数中排名第三的品牌是大众，共有63914辆汽车，包括斯柯达旗下的车型。

由于供应液压蓄能器的变速器总成二级供应商生产的产品在特定时期内出现跳螺纹和部件加工偏差，固定蓄能器上壳体螺纹在使用过程中可能会出现裂纹，导致油压下降和变速器工作异常。因此，包括甲壳虫、尚酷、高尔夫、速腾、迈腾、CC、宝来、途安、明锐、朗逸、豪瑞、帕萨特等车型已被宣布召回，隐患已在门店得到解决。

如前所述，梅赛德斯-奔驰和宝马本月的召回总数相当高，而德国三大BBA之一的奥迪实际上在5月发布了召回公告，共有31212辆A1、A3、A4L和Q5L汽车宣布召回。召回的主要原因与我们之前提到的大众召回相同，因此我们在此不再赘述。

上一家在5月份召回超过1万元的汽车公司是自主品牌宝骏。共有19680辆宝骏560 DCT车型被宣布召回。召回的具体原因是发动机控制模块的校准，这是ECU软件，可能会对变速器离合器阻尼弹簧滑块造成异常冲击。因此，召回事件已被宣布解决。

以上是今年5月召回总数超过1万件的具体品牌、型号和原因。最后，我希望每个人都能积极转发每月的召回公告部分，让更多的朋友及时了解自己的汽车是否有问题，并得到解决。如果您错过了我们4月份的召回公告，只需在后台回复“4月份召回”，您就可以看到！

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