用一辆车解决运动和豪华的双重要求确实不容易，但这就是为什么梅赛德斯推出CLS后，各大制造商开始效仿。例如，保时捷和兰博基尼推出了既能满足这两种需求的新产品，当然，即将亮相的奥迪A7（参数|询价）也在增加。当然，我们今天正在测试的还有来自英国的阿斯顿·马丁Rapide，这是一款真正的英国豪宅，将唤起人们对阿斯顿·马丁品牌的新希望。
不仅仅是设计
对于阿斯顿·马丁首席执行官For Ulrich Bez博士来说，这辆Rapide应该说是他上任十年来最重要的车型，因为它是这家英国风格的豪华汽车制造商生产的第一辆五门运动房车，恰逢这类汽车最具竞争力的阶段。自然，它的到来引起了人们的特别关注。当然，在产品定位上，这款大型房车不仅可以适合阿斯顿·马丁的铁杆粉丝，还可以挑战被梅赛德斯和保时捷抢占的底盘。对于这家有着悠久历史和故事的英国汽车工厂来说，它的出现甚至关系到整个企业的发展。
作为一座古老的英式豪宅，
Rapide的出现改变了德国产品统一豪华五门轿跑车的格局
所以他们邀请我们去西班牙，那里风景优美，但路况复杂。我们希望在这种环境下能够充分体验这款战略汽车的魅力。事实上，试驾后，我们感受最深的是这位首席执行官丰富的汽车行业经验给这款车带来的独特风味。这位曾在保时捷、宝马、现代和阿斯顿·马丁工作过的职业经理给我们印象最深的是他塑造跑车的能力。
凭借阿斯顿·马丁的DNA和首席执行官在豪华汽车开发方面的丰富经验，
这款Rapide的设计非常“惊艳”
在他的领导下开发的911（图片库论坛）turbo、Carrera RS 2.7968和993车型成为当时保时捷最受尊敬的产品。在宝马工作期间，他还参与了宝马Z1跑车的设计。当然，值得一提的是，他曾驾驶自己开发的产品参加纽博格林24小时耐力赛。想象一下，现在哪个首席执行官拥有如此全面的驾驶体验，而由如此经验丰富的设计师和赛车手开发的产品在运动性能方面肯定不会让我们失望。
这款6升V12在竞争激烈的运动型豪华住宅市场上并没有展现出其独特的实力
笔记
拼音 双语对照
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