国网恒大横空出世：龙头房企力撑 破解电动车充电难题

解决“最后一公里”挑战

在新能源汽车市场持续爆发式增长之后，充电问题一直困扰着用户。如今，国家电网和恒大集团这两大巨头正在携手扩大在该领域的布局。

7月28日，由国家电网和恒大集团共同组建的国网恒大智慧能源（600869）服务公司正式揭牌。新公司专注于社区停车位的智能充电服务，国家电网公司和恒大集团各持有新公司50%的股权。与此同时，新成立的合资公司国网恒大还在恒大深圳总部与碧桂园、万科、融创、恒大等领先房企签署了服务合作协议。

在国网恒大揭牌仪式上，国家电网公司总经理、党组副书记辛保安，恒大集团董事长许家印，国网副总会计师李荣华，国网电动汽车公司董事长全盛明，国网恒大智能（601519）能源服务有限公司董事长、碧桂园集团总裁莫斌、万科集团总裁朱久生、融创中国总裁王梦德、恒大集团总裁夏海军等出席了活动。

国网恒大能源服务有限公司有限公司的揭牌成立，不仅是国家电网公司混合所有制改革的重要突破，也将解决新能源汽车产业的“最后一公里”问题，促进新能源汽车行业健康快速发展，极大地推动中国能源结构改革，为实现国家能源安全战略做出贡献。

在新能源汽车财政补贴的支持下，近年来中国新能源汽车发展迅速，整体规模遥遥领先于世界。据中国汽车协会统计，2018年，中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，与去年同期相比分别增长59.9%和61.7%。今年上半年，尽管传统燃油汽车市场低迷，但新能源汽车销量仍达到61.7万辆，同比增长49.6%。新能源汽车的快速增长已成为市场的最大亮点。

然而，社区充电基础设施建设和运营严重滞后，充电问题已成为制约新能源汽车产业发展最后一公里的瓶颈。在住宅小区，充电站数量不足、充电成本高的问题日益突出。不规范充电给新能源汽车和社区带来的安全问题频频见诸媒体。

因此，国网恒大的出现是国网和恒大集团对国家新能源汽车相关政策的积极回应。作为传统能源企业和房地产巨头，两者合资进入社区充电也具有天然的优势和合理性。

中国各地区的发电和消费分布不均衡。由于当地消费能力不足，西部、西南部和北部地区的水电、风电和光伏等清洁能源造成了严重浪费。中国国家电网的运营区域覆盖了中国88%以上的国土，为11亿多人口提供服务。凭借世界先进的超高压输电技术，可以实现长距离、大容量、低损耗的输电，并建立了世界上最大的电动汽车充换电网络。依托国家电网公司的智能电网和国网恒大自身的智能能源服务体系，国网恒大将大幅提高清洁能源利用率。

新能源汽车可以被视为移动储能终端，依托国家电网无处不在的电力物联网和国网恒大的智能能源服务系统，实现与电网的互动：在低用电时段充电，在高峰用电时段排入电网。伴随着蓬勃的……

随着国家新能源汽车产业的发展，预计到2030年，中国新能源汽车的数量将超过8000万辆。按照每辆车50千瓦时的平均储能能力计算，相当于一个超过40亿千瓦时的储能电站，这将有助于国家电网实现调峰填谷。

国网恒大的成立，对于解决社区充电问题，促进新能源汽车产业发展，无疑具有积极意义。国网恒大基于智慧能源服务体系，在不增加社区供电能力和保障居民日常用电的情况下，利用用电低谷有序充电，解决了新能源汽车充电问题，促进了新能源车产业的发展。在具体操作上，车主只需将新能源汽车停放在自己的停车位，将充电插入国网恒大的智能充电盒，扫描二维码，输入充电金额即可。智能能源服务系统会根据需求在低用电时段自动分配充电，充电后自动断电。

此次，国网恒大正式与碧桂园、万科、融创、恒大等房地产巨头签约，这意味着国网恒大的智能充电业务将迅速覆盖全国5468个社区、872万户家庭、约3100万房主。这是一个巨大的新能源汽车充电市场。

目前，国内新能源汽车充电服务企业进入社区面临诸多障碍，其中之一是提供充电服务涉及业主、开发商、物业、充电服务企业等多方利益，这些相互交织的利益往往难以协调。国网恒大与碧桂园、万科、恒大等龙头企业的合作，可以大大减少业务扩张的阻力，为国网恒大在这些社区的充电业务统一协调发展提供了可能，也有助于推动整个行业向前发展。

国网恒大的成立，是今年以来恒大集团第七次在造车领域发力。近年来，恒大集团在新能源汽车行业发展迅速。通过一系列国际并购合作，完成了从汽车研发制造、动力电池、电机及电控、汽车销售到智能充电的全产业链布局。

就在几天前的7月24日，恒大集团与德国霍弗动力总成集团联合成立的“恒大德国霍弗电力技术公司”正式揭牌。对于这家新公司，恒大持有67%的股份，而德国的霍费尔持有33%的股份。公司将在中国建设一个全球先进的研发生产基地。这也意味着恒大将掌握世界先进的三合一动力总成技术，在新能源汽车动力总成领域建立强大的竞争优势。霍弗公司成立于1980年，是一家汽车动力工程领域的研究和制造企业。它在德国、美国、英国、意大利和奥地利等国拥有15个研究机构和4个合作生产基地。

从恒大官方披露的金额来看，截至目前，集团在新能源汽车产业链上的投资已超过300亿元，对于刚刚进入新能源汽车领域仅一年的企业来说，这无疑是一笔巨大的投资。

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