SUV攻势强劲 大众集团第二季度营业利润大增30%

当地时间7月25日，大众汽车集团表示，尽管汽车整体销量有所下降，但受大众品牌利润率更高的SUV以及保时捷和斯柯达品牌销量增长的推动，其第二季度的营业利润增长了30%。具体来看，大众汽车集团第二季度汽车销量同比小幅下降1.8%，但营业利润从去年同期的39.4亿欧元增至51.3亿欧元。这在一定程度上是因为大众汽车本季度无需支付去年同期应付的柴油排放罚款。今年上半年，大众汽车集团扣除特殊项目后的营业利润同比增长10.3%至90亿欧元，营业利润率从去年同期的6.8%增至7.2%；相比之下，大众汽车的竞争对手PSA集团表示，今年上半年实现了8.7%的营业利润率。此外，大众汽车上半年营收同比增长4.9%，达到1252亿欧元，税前利润同比增长6.5%，达到96亿欧元，汽车行业自由现金流达到56亿欧元。

从品牌角度来看，大众集团旗下的宾利品牌上半年扭亏为盈，而奥迪品牌的利润有所下降。具体来看，大众品牌：在产品结构改善和适当价格定位的推动下，该品牌上半年特殊项目前的营业利润从去年同期的21亿欧元增至23亿欧元。奥迪品牌：由于车型的增加和淘汰以及WLTP的影响，该品牌上半年的营业利润从去年同期的28亿欧元降至23亿欧元。利润下降也是由于前期费用和新产品和技术成本的增加，以及汇率波动。斯柯达品牌：营业利润增加了300亿欧元，达到8.24亿欧元，汽车销量的增加抵消了汇率和成本增加的负面影响。SEAT品牌：营业利润同比增长1.9%，达到2.16亿欧元，销售额的增加和产品结构的改善抵消了成本增加的负面影响。宾利品牌：营业利润从去年同期的8000万欧元亏损增加到5700万欧元的利润，主要是由于汽车销量增加、成本节约、良好的产品组合和积极的汇率趋势。保时捷品牌：特殊项目前的营业利润同比增长2.5%，达到21亿欧元，主要是由于销售额的增加。大众汽车重申了其2019年汽车总销量将超过去年水平的预期，此外，乘用车和商用车部门的收入将至少增长5%。乘用车行业的营业利润率在6.5%至7.5%之间。大众汽车集团首席财务官Frank Witter表示，大众汽车预计到2020年，其SUV销量将占集团总销量的40%。去年，SUV占该集团总销售额的25%，目前为35%。到2020年，这一比例可能再增加5%

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