新款丰田普锐斯将登陆欧洲 提供五座版

据外媒报道，作为世界上最早的混合动力车型，丰田普锐斯在技术创新方面保持了20多年的领先地位。丰田欧洲部门宣布，他们将在欧洲市场销售升级版的普锐斯插电式混合动力版。新型号将增加一些新设备，并保留以前型号的一些功能。2019款普锐斯插电式混合动力版为消费者提供了两种动力模式：一种是全混合动力系统，可实现1.3l/100km和28g/km的超低二氧化碳排放；此外，它还提供了纯电动的驾驶体验。在纯电动模式下，新款普锐斯的实际续航里程可达45公里，纯电动最高时速可达135公里。普锐斯插电式混合动力版的超低排放和纯电动模式使用了丰田独特的最新技术。新款普锐斯配备了一个热泵，可以利用汽车外部空气中的热量。与从发动机产生热量或为电加热器提供动力的传统加热器相比，丰田使用的方法更有效。此外，在充电过程中，车辆的电池加热系统可以将电池加热到有效的工作温度，使电池的功率和效率保持在足够的水平，从而将寒冷天气对电动汽车续航里程的影响降至最低。最后，丰田还为新款普锐斯配备了一块独特的大型太阳能电池板，可以为混合动力系统的电池充电。根据具体的天气条件，太阳能电池板可以使车辆的续航里程每天增加5公里，相当于每年约1000公里。自去年9月16日发布以来，丰田已售出1700多辆配备太阳能电池板的2019款普锐斯，这意味着这些汽车每年可以通过太阳能发电约170万公里。在功能方面，新款插电式混合动力普锐斯也进行了改进，丰田提供了5座版本，用三座配置取代了之前的后排双座配置，为乘客提供了更高的舒适度。除了增加了座椅，新款普锐斯的内饰也进行了升级，将之前的白色配色方案改为全黑配色方案。在材料方面，新款车型采用了新的织物材料，以增强车辆内部的感官质量。不仅是内饰，新款车型的外观也进行了升级。新的插电式混合动力普锐斯增加了新的车身颜色，如星黑色。此外，消费者还可以选择17英寸合金车轮。

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