北京出台纯电动出租车更新奖励新政：奖励上限7.38万

近日，北京市财政局发布通知称，为贯彻落实《北京市人民政府关于印发打赢北京蓝天保卫战三年行动计划的通知》，进一步加快纯电动汽车在本市出租车行业的推广应用，推动出租车结构调整，为实现绿色发展，出台了将出租车升级为纯电动汽车的财政奖励政策。新政策指出，根据出租车公司、行业协会和车辆生产企业的意见，鼓励出租车运营商围绕“车电分离”的商业模式转向新型纯电动汽车。单车最高奖励为7.38万元。根据新政策，对符合本市纯电动出租车续费要求的出租车经营者，给予一次性政府资金奖励。在奖励金额方面，新政策规定，根据纯电动出租车生产过程中电池的购买价格，每辆车最高奖励限额为7.38万元。低于奖励限额的将根据实际电池购买价格确定，电池资产将归出租车运营商所有。奖励期限自新政策发布之日起至2020年12月31日止。新政策规定，更新为纯电动出租车的车辆包括以下三类：2018年至2020年在本市到期报废的巡游出租车；使用车辆奖励指标购买的纯电动巡游出租车；市政府批准续租的其他巡游出租车。同时，新政策规定，更换纯电动出租车必须满足以下技术条件：车辆行驶里程原则上不低于300公里，并应具有兼容的充换电技术，重点是快速更换电池；提供8年或60万公里的车辆电池保修，保修期内电池充满电不低于80%；将车辆电池与充电和交换站技术相匹配；符合北京当地出租车标准。兴业证券电动新团队表示，近年来，北京出租车保有量相对稳定，维持在66-6800辆。2015年，报废期限从8年改为6年。经计算，2018年至2020年，每年约有8500辆出租车按时更换，2021至2022年，每年大约有20000辆出租车更换。本次奖励范围包括2018年至2020年到期报废的出租车，以及使用车辆奖励指标购买的纯电动出租车/经市政府批准更新的其他出租车。共有3万至3.5万辆新更换的纯电动出租车将获得奖励。该团队还表示，这项政策首先惠及当地的新能源汽车企业——北汽新能源。同时，美捷特在下半年供应北汽EU、EX和EC5电动驱动产品，预计这将受益于北汽销量的增长，并带来持续的高业绩增长。责任编辑：霍琦

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