特斯拉二季度Autopilot安全报告：每英里事故数下降 包含起火事故数据

广汽集团新闻

据外媒报道，特斯拉发布了2019年第二季度的自动驾驶自动驾驶安全报告，其中还包括更多关于火灾事故的数据。此前，特斯拉认为媒体对特斯拉汽车事故的报道是不公平的，因此开始发布自己的安全报告，这是特斯拉的第四份安全报告。此外，特斯拉认为，媒体对特斯拉汽车火灾事件的报道也不公平，因此增加了一节关于火灾事故的内容。

去年10月，特斯拉发布了2018年第三季度的首份安全报告。当时，特斯拉表示，在使用自动驾驶后，每行驶334万英里，就会发生事故。但如果没有自动驾驶，汽车每行驶192万英里就会发生事故或类似碰撞。然而，当特斯拉发布2018年第四季度报告时，它改变了策略，转而推出了“汽车安全报告”微网站。在过去的几个季度里，特斯拉每英里的事故数量一直在增加。

当地时间7月17日，特斯拉发布了2019年第二季度的安全报告，表明情况有了显著改善。本季度，特斯拉还将配备自动驾驶或其他主动安全功能的汽车与未配备的汽车进行了比较：

2019年第二季度，使用自动驾驶仪行驶327英里，就会发生一起交通事故。但没有自动驾驶系统但配备主动安全功能的汽车每行驶219万英里就会发生事故。既没有配备自动驾驶系统也没有主动安全功能的汽车每行驶141万英里就会发生一次事故。相比之下，美国国家公路交通安全管理局的最新数据显示，在美国，每行驶49.8万英里，就会发生一起事故。

在最新的报告中，特斯拉还公布了更多关于其汽车火灾事故的数据。特斯拉表示，2012年至2018年间，每行驶1.7亿英里，就会发生一起特斯拉汽车火灾事故。相比之下，根据美国国家消防协会和美国交通部的数据，在美国，每行驶1900万英里，就会有一辆汽车发生火灾事故。为了与NFPA数据进行比较，特斯拉提供的数据集包括由结构、纵火和其他无关因素引起的车辆火灾的例子。2012年至2018年间，此类事故约占特斯拉火灾事故的15%。

特斯拉计划每年发布汽车火灾事故数据，但已承诺每季度发布自动驾驶数据。

此外，当地时间7月17日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上表示，如果他们现在不购买“全自动驾驶”套餐

自驾），8月16日之后，这套车的价格将上涨1000美元。考虑到特斯拉刚刚发布的安全报告，你认为有必要购买吗？

标签：特斯拉

汽车资讯热门资讯