最近，全球汽车行业嵌入式和互联软件产品供应商Elektrobit（EB）宣布为魏玛首款电动SUV魏玛EX5提供软件设计、开发和集成服务。EB参与电子控制单元（ECU）基础软件的设计和开发，该软件与支持新车型诊断和AUTOSAR网络管理的通信系统有关。EB还提供车载软件产品，支持车辆在线更新，帮助威马EX5实现强大的OTA能力。
威马汽车致力于开发智能电动汽车，智能电动汽车的集成软件系统比传统内燃机汽车的软件系统复杂和精确得多。EB是我们价值链中最重要的合作伙伴之一，”威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示。我们非常感谢EB团队在软件和AUTOSAR方面的专业开发能力，并感谢他们与我们一起推动智能电动汽车威马EX5的开发和量产交付。EB的软件支持全球1亿多辆汽车中的10多亿台设备，为威马汽车提供了无与伦比的专业知识和重要资源。EB在中国的当地团队也提供了项目支持，并发挥了积极的推动作用。该公司使用精益和敏捷的开发方法来促进协作，并始终保持领先地位。EB还与参与该项目的多家一线供应商合作，包括创建文件、用户手册和培训材料，以确保所有团队之间的协调和一致性。威马汽车正在使用的EB tresos可以部署业界领先、适应性强的汽车ECU，以及符合AUTOSAR和OSEK/VDX规范的基本软件。还可以根据魏玛的具体要求实现基础软件的定制。Elektrobit执行副总裁兼项目负责人Christian Reinhard表示：“与威马汽车合作开发和设计其首款车型的关键系统一直令人兴奋和满足。威马汽车是中国新造车力量的头部企业，以及重新定义未来出行方式的新兴智能纯电动汽车制造商之一。它在技术发展路径和量产速度上开辟了一个新的世界。我们非常自豪能够与威马团队及其供应商合作，加快威马EX5的量产和交付。”
“就算不翻旧账，我们也不应该忽视电池安全”2019年，说是新能源车的自燃年可能也不为过。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团旗下电池生产子公司SK创新宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂，
1900/1/1 0:00:00在今年315前夕，一场关于电动车续航里程的指标参考标准在业内引发广泛争议。
1900/1/1 0:00:00我们经常讲，眼睛是心灵的窗户，然据不完全统计，我国有超过60的青少年患有不同程度的眼部疾病，且这个比例正在逐年上涨，因此，青少年视力健康已经成为我国重大公共卫生问题。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯预计到2024年，自动驾驶送货机器人市场市值将达到340亿美元，高于2018年的119亿美元。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯汽车给人们带来了舒适，但对于老年人和残疾人而言，乘车依然存在许多不便。
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